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轿车敲缸什么原因,轿车敲缸是什么原因
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从事汽车行业18年,全系所有故障问题、远程匹配编程的都可以找我,2015年做长安汽车品牌技术总监至今

轿车敲缸,你得知道的事儿

嘿,老表们!今天咱来聊聊轿车敲缸的事儿。你有没有遇到过开车时听到“铛铛”的声音,就像有人在敲缸一样?别担心,这可能是个小问题,也可能是个大问题。咱今儿就来看看,轿车敲缸到底是咋回事儿。

敲缸是个啥声音

敲缸,就是发动机里的活塞在气缸里敲缸壁的声音。就像有人拿着个小锤子在敲缸一样,“铛铛”的,可难听了。不过,这声音在冷车启动时可能比较明显,热车后可能就会小一些。要是声音一直很大,那你可得注意了,可能是发动机出了问题。

敲缸的原因

1. 发动机温度过低。这时候机油黏度大,流动性差,润滑不到位,就容易敲缸。

2. 发动机长期没保养。这可能导致活塞与缸壁之间的间隙过大,从而产生敲缸声。

3. 汽油标号不够。这可能会导致燃烧不充分,产生爆震,也会引起敲缸。

4. 发动机积碳严重。这可能会影响发动机的正常工作,导致敲缸。

5. 发动机缺缸。这可能是火花塞或点火线圈出了问题,导致某个气缸不工作,也会引起敲缸。

如何判断敲缸

1. 听声音。这是最直接的方法,要是听到“铛铛”的声音,而且声音比较清脆,那可能就是敲缸了。

2. 看尾气。要是尾气冒蓝烟,那可能是发动机烧机油了,也可能是敲缸。

3. 检查发动机故障码。用汽车诊断仪可以读取发动机的故障码,看看有没有关于敲缸的故障码。

敲缸了咋办

1. 要是声音不大,而且不影响开车,你可以先开着,等有空了去修理厂检查一下。

2. 要是声音很大,或者影响了开车,那你就别开了,赶紧叫拖车吧,不然可能会把发动机搞坏的。

3. 去修理厂检查一下,看看是啥问题。要是小问题,修理厂就能解决。要是大问题,那可能就得换发动机了。

老表们,轿车敲缸可不是个小事儿,要是听到“铛铛”的声音,可得赶紧去修理厂看看。可别不当回事儿,不然把发动机搞坏了,那可就得不偿失了。

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