雨后气缸进水的原因，你知道吗

伙计们，你说说，这雨后气缸咋还进水了呢？这是咋回事儿啊？咱今儿就来好好说道说道。

发动机进水的原因

1. 操作不当：有些司机在冷启动发动机时，喜欢用手拉动阻风门按钮，然后再慢慢推回，让阻风门完全打开。但实际上，他们在操作过程中可能会不断踩油门，甚至忘记反推阻风门，这样就会导致大量燃油被吸入气缸，从而使发动机“

2. 调速不当：对于装有自动阻风门的发动机，虽然启动时阻风门具有自动启闭功能，但如果快速怠速调节不当或联动阀调节不当，混合气会过浓，导致发动机溺水。

3. 浮子室油位过高：进油针阀卡死、未关紧或调整不当，油位过高，主喷嘴燃油溢出造成“溺水”；另外，节气门全开时，车辆急停，发动机温度过高，导致浮子室中的燃油沸腾，流入进气管。

4. 电喷发动机：电喷发动机也会有“缸内浸水”的现象，解决方法是：一直踩油门到底，打电机 5 秒，间隔 3 秒，重复两次，问题基本可以解决。如果燃油过多，拆下火花塞并清洗。

发动机气缸进水的解决方法

如果发现发动机出现抖动、异响等异常现象，首先应该检查气缸内是否进了水。如果发现气缸内进了水，需要进行排水，并且检查发动机在运转时是否有异常现象。如果发现有异常现象，应该测量气缸压力，并对进气歧管的积水进水进行处理。如果机油中也有水，应该及时更换机油和机油滤清器。此外，还需要检查变速器内是否进水，如果发现进水，需要更换变速器。