发动机爆震会表现为：

1、爆震一般在行驶时发动机会发出“咔嗒”的有节奏、轻微而不断清脆的声音，就像轻拍三角铁的声音。假设是高速全开油门、爬坡的时候，声音会变得更大，发出像用金属敲打一样的声音，发动机也明显感到无力。因此，从声音的大小来看，就知道敲门的严重性。

2、最快有效抑制爆震的方法是延迟点火提前，降低燃烧压力。因此，当检测到发动机爆震时，爆震探测器的工作原理延迟到不爆震点火提前角的点火正时，当发动机不爆震时，逐渐使点火提前角恢复。爆震传感器采用加速度传感器测量发动机加速度变化，即振动。

3、工程师在调整爆震探测器时将爆震的振动模式写入ECU，爆震探测器检测到该振动模式后，ECU判断发动机爆震，立即延迟点火提前角。目前先进的爆震探测器可以判定是哪个气缸的爆震，但对该气缸分别延迟点火提前角。