在汽车驾驶过程中，如果车内发出了“哒哒”的响声，很可能是发动机内部出现了问题。常见的响声包括机油不足时的啪啪声、发动机组件松动时的咚咚声、气门间隙调整不当时的嘣嘣声等。那么，具体哪些问题可能引起发动机内部响声呢？

1.机油不足或质量不佳

发动机工作时需要润滑油来保护各个部件的金属表面，减少磨损、降低摩擦系数。如果机油不足或质量不佳，会造成部件金属表面直接接触，导致摩擦大、噪声大。特别是发动机初启动时，由于润滑油还未达到工作温度，增加了部件间接触的概率，此时响声更为明显。

2.气门间隙不当

发动机气门的开闭动作要靠凸轮轴驱动，并靠气门弹簧回弹关闭。如果气门间隙过大，气门与凸轮轴接触时间短，容易在接触瞬间发出撞击声，影响发动机的工作稳定性。如果气门间隙过小，气门难以完全关闭，导致漏气、降低发动机功率，并会在发动机工作时发出吱吱声、鸟叫声等。

3.发动机组件松动

汽车运行中，发动机内部的各个零部件都会受到振动和冲击力的影响，如果紧固件的扭矩不到位或其它部件松动，就会产生敲击声、啪啪声。例如节温器松动时发出的哒哒声、曲轴轴瓦松动时发出的金属声等。

综上所述，汽车发动机内部响声的产生是多种因素的综合结果，需要通过对具体情况的分析才能找到原因。因此，如果发现发动机产生了响声，建议尽快到专业的汽车修理厂进行检查，找到根本的解决方法，确保行车的安全和平稳。