水温传感器发生了故障。如果发动机水温没有上升，水表可能发生了故障。水温传感器失灵，可能会引起水温计的指针无法正常工作，即使知道水位也不会上升的幻想。即使发动机水温升高，水温计可能也不会改变。水温传感器的故障也会直接影响发动机的状况，也会成为水温计的信号。

或者，如果是红绿灯不正确的热车，道路的冷却风扇不工作，水表也不指示。具体故障还表现在发动机无法准确控制燃料喷射量，混合气过浓或过稀。汽车发动机怠速不稳定、颠簸，油耗高，冷态启动时也非常困难。

汽车水温不上升的原因有几种。首先是恒温器保护水温不下降，所以恒温器坏了，汽车水温不上升。其次，恒温器是控制冷却液流动路径的阀门，是一种自动调温装置，包括通过膨胀或收缩来接通、断开空气、气体或液体的流动的感温模块。主要使用的恒温器为蜡式恒温器，当冷却温度低于规定值时，恒温器感温体内精致的石蜡为固体。恒温阀在弹簧的作用下关闭发动机和散热器之间的通道，冷却液通过水泵返回发动机，进行发动机内的小循环。冷却液温度达到规定值后，石蜡开始溶解逐渐变成液体，体积增大，挤压橡胶管收缩。橡胶管收缩的同时，向上的推力作用在推杆上，推杆对阀门具有向下的反推力，打开阀门。此时，冷却液经过散热器和节温器阀，经过水泵返回发动机，进行大循环。

恒温器大多配置在气缸盖出水管路上，具有结构简单、容易排除冷却系统内的气泡的优点，但缺点是恒温器在工作中总是开关，会发生振荡现象。