观察机械密封的动环平面，发现有严重烧焦现象。平面发黑和深痕，密封胶变硬，失去弹性。这种现象是安装过度造成的。

观察机械密封的静环平面，其表面有淡水垢，可以擦掉，表面几乎没有磨损。这可能是弹簧弹性和装配不良造成的，或者是电机轴向晃动造成的。建议最好交换一下。

泵漏水大部分是因为填料坏了。在大部分情况下，直接交换即可。修理店通常不会帮忙修理，因为这种问题通常需要更换零件。

发动机泵漏水不严重时，需要更换以下几个部件：1、轴承轴向运动，轴向间隙过大，活动环表面开口，形成泄漏；2、与车用冷却液有关。如果冷却液的酸碱度过大，会腐蚀静环表面的水封，导致泄漏；3、维护也很关键。如果添加了脏冷却液，其中的杂质会堆积在水封环表面，从而破坏水封环表面，引起泄漏。