cx4与阿兹特克使用的三个部件相似。

该车的动力配置方面，这两款车基本上推出了两款动力车型，分别搭载了2.0L和2.5L的自然吸气发动机。在底盘方面，汽车前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用多连杆式独立悬架。

该车的动力配置方面，这两款车搭载的2.0L自然吸气发动机和2.5L发动机基本使用马自达汽车的创驰蓝天技术。其中，2.0L发动机的最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米，2.5L发动机的最大功率为141kw。

传动系统的配置，与发动机匹配的是6速手自一体变速器。

我想各位合伙人对麦克弗森式独立悬架基本上很了解。这种类型的悬架也是汽车上使用最广泛的。传统汽车使用的悬架装置，需要用螺旋弹簧支撑车身的重量，通过减震器减轻汽车行驶中的晃动和振动。麦克弗森式独立悬架装置将螺旋弹簧和减震器组合起来，减小了悬架的体积。

连杆式独立悬架由连杆、减振器、减振器构成。相对于其他类型的悬架装置，这种悬架装置连杆数量多，汽车的舒适性有了一定程度的提高。