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s档和d档的不同之处在哪?s档什么时候用最好?
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陈佳康
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自动挡汽车的换挡位置使用相对简单,大多数车主一般只在P档停车和D档行驶。D档非常方便,既省时省油,又适应大部分路况。但是,很多车主对S档的使用非常少,把它当作了装饰。那么,S档和D档有何不同?在什么情况下最好使用S档呢?

S档是汽车的运动档,真正的意义是延迟换挡。我们知道,D档基本上是舒适经济的档位,而S档则强调发动机性能。当你用D档深踩油门时,变速器会自动升档,在升档结束后,发动机转速会下降一定程度,而加速度也会慢下来。在特殊情况下这对我们不利。例如,在爬坡时,如果深踩D档油门,此时车辆会自然加速前进,但达到一定限度后换挡会变大。发动机提供的牵引力也会在一定程度上降低,极端情况下,车辆会很难爬行。但是,如果使用S档,这种问题就可以避免。因为S档有延缓换挡的特点,即使发动机转速达到换挡所需的转速区间,变速箱也不会立即换挡,而是将发动机保持在低速状态一定时间。这样,发动机就可以施加较大的转矩输出和加速度,换挡时发动机性能也会更平稳。在极端的情况下,牵引力不会降低。

那么,什么时候最好使用S档呢?我认为,S档的真正作用是通过加强发动机输出功率来保证运行,因此使用S档时油耗会更高。但是,在超车、爬坡、堵车和想要清除积碳时,S档都是很好的选择。另外,S档还可以避免发动机出现功率下降带来的安全隐患,提高发动机转速,避免变速器频繁换挡导致过热。对于自动挡汽车使用者来说,正确使用S档可以有效提高车辆的性能和安全性。

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常金杰
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