机油可以说是发动机的血液。在检查机油时，我们需要拔下油表，用纸巾或布擦干净，并插入发动机再次拔下后，在油表位置检查机油液面是否在MAX和MIN之间。油过少会严重磨损发动机或拉动气缸，但油过多会导致闷热。

车辆的检查项目有以下几个：

1、作为常规检查的第一步，仪表盘检查是最简单的维护检查项目。车辆在启动过程中进行系统自检，如果传感器感知异常或故障，车辆警示灯就会亮起。因此注意仪表盘上的警示灯非常重要，需要小心注意。

2、检查刹车油时，必须检查刹车油液面高度，也要观察刹车油的颜色。检查使用专业设备，但这对普通用户来说很复杂，需要委托专业工程师进行操作。

3、同步带检查时，我们主要检查皮带有无裂纹。可以用手指的触感和肉眼观察皮带的图案，如果有很大的裂纹，需要更换。

4、轮胎检测是旅游检测中的重中之重，首先要肉眼检查轮胎的墙壁和胎面，了解表面老化和磨损程度。轮胎使用期限约为4年或6-8万公里，达到使用年限，轮胎侧面无明显损伤，表面未达到磨损极限位置时也需要更换。标准轮胎压力通常显示在车辆的B柱或箱盖上，如果超过或低于通常的轮胎压力就需要更换。

5、发动机的冷却液必须在一定行驶距离数时更换。根据行驶距离和时间长度更换发动机的冷却液，因为变质会降低防锈质量，损坏散热器、管路、软管等。