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在高速上滑行可以省油吗？
翟东辉
大众
斯柯达
AITO
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4.8
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从业时长
12.47年
本人现担任、上汽大众、斯柯达、技术总监、培训讲师、从事德系车型维修有10几年的维修经验、多次参加厂家组织的技能大赛、多次获得奖励、现有专家级技术总监证书、专家级电气证书、等等、本人擅长德系车型、电气电路、疑难杂症、远程编码、处理新能源AITO各种问题，以及配置升级以及配置改装、在此希望有机会为您解答车辆故障问题、
经过资料查询和论文研究，发现加速滑行战略对于中速范围内的离散型车辆、巡航型车辆有明显的油耗效应，但这个结论有局限性，需要满足一定的条件，如车速、车型等等。实验结果表明，PnG策略在这些条件下，相比等速巡航，油耗高达25%。值得注意的是，研究对象并不包括像CVT这样的变速器，其速度和档位变化复杂多变，很难适用于该策略。实验中选择的是平坦道路，而现实中往往存在坡度和起伏，车辆的能量来源也不同。因此，该结论并不能完全适用于所有情况。
此外，个人经验表明，固定在平均速度上的等速巡航也是一种节油的方法，不需要过于追求加速滑行战略所带来的微小油耗效应。在高速行驶时，可以采用稳定状态的悬挂油门行驶，稍微调整速度幅度，达到类似于加速滑行的效果。但这种状态不能简单地归类为加速滑行战略。
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