D 挡抖动，咋回事儿？

嘿，兄弟们！今天咱来聊聊挂 D 挡踩刹车时，车抖得跟筛糠似的，这到底是咋回事儿啊？

发动机转速低

其实吧，这主要是因为发动机转速太低了，容易跟车身发生共振。你想想，挂 D 挡踩刹车时，发动机转速会低于怠速转速，对于 4 缸机来说，转速过低就容易抖啊。

动力传递被限制

另外，挂 D 挡踩刹车时，发动机的动力要通过液力变矩器或离合器传递给变速箱，再传到驱动轮，但驱动轮被刹车限制住了，动力消耗在液力变矩器或离合器那里，也会产生一定的抖动。

异常情况要注意

不过，要是抖动得太厉害，那可得注意了。你可以挂 D 挡踩刹车，然后推到空挡，看看转速回升是否平顺。要是转速回升时先抖几下再稳住，那多半是有问题了。

对车有没有损害？

那挂 D 挡踩刹车对车有没有损害呢？其实吧，对于使用液力变矩器的自动变速箱来说，长时间挂 D 挡踩刹车会导致变速箱油升温，加快变速箱油的老化速度。不过，自动变速箱有散热系统，所以影响也不是很大。

要是双离合变速箱或部分 CVT 变速箱，就得注意踩刹车的力度了，因为这些变速箱的离合器可以完全断开发动机与变速箱的动力连接。