展开
挡杆抖动是什么原因,挡杆抖动是什么原因造成的
![](https://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png!200x200)
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.5
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.5,我擅长维修五菱、奔驰
挡杆抖动是咋回事儿?
咱河南话里,把“挡杆”叫做“把子”。这“把子”要是抖起来,那可真是让人头疼啊!今天,咱就来聊聊这“把子”抖动的原因。
“把子”抖动的原因
1. 首先,可能是你换挡的方式不对。要是你换挡的时候太粗鲁,或者没把离合器踩到底,那“把子”就可能会抖起来。所以,换挡的时候要温柔点,离合器也要踩到底哦!
2. 还有一种可能,就是“把子”下面的连接杆出了问题。这连接杆要是松动或者磨损了,“把子”就会不听话,开始抖动。所以,要定期检查连接杆,要是发现有问题,就得赶紧修修。
3. 另外,“把子”本身也可能有问题。要是“把子”的球头磨损了,或者“把子”下面的卡簧松了,那“把子”也会抖起来。这时候,你就得去修理厂,让专业的师傅帮你看看了。
“把子”抖动的危害
“把子”抖动可不是小事,它可能会影响你的驾驶体验,甚至还会影响到你的安全。要是“把子”抖动得太厉害,你可能就很难准确地换挡,这样就容易出现熄火、挂错挡等情况。所以,要是发现“把子”抖动,一定要赶紧解决哦!
如何解决“把子”抖动的问题
1. 要是换挡方式不对,那就改改吧。换挡的时候要温柔点,离合器要踩到底,这样“把子”就不会抖了。
2. 要是连接杆出了问题,那就检查一下,要是松动了就拧紧,要是磨损了就换个新的。
3. 要是“把子”本身有问题,那就得去修理厂了,让专业的师傅帮你看看,该修的修,该换的换。
总之,“把子”抖动可不是小事,要是发现了,一定要赶紧解决。这样才能保证你的驾驶安全,也能让你的驾驶体验更舒适。
查看更多