展开
标致206不啟动旳原因,标致206不点火什么情况
去咨询
孟帅帅
起亚
现代
好评
4.0
服务客户
4321
从业时长
21.98年
技师孟帅帅,专业等级金牌技师,从业时间21.98年,累计服务用户4321,好评率4.0,我擅长维修起亚、现代

标致 206 不啟动,咋回事儿

标致 206 不啟动,这可急死个人了!别慌,咱河南人就是有办法!今天就来给大家讲讲标致 206 不啟动的原因,让你轻松应对。

标致 206 不啟动的原因

1. 首先,检查一下电瓶有没有电。要是电瓶没电了,那可就麻烦了。你可以试着按一下喇叭,听听声音响不响。要是声音很小,那就是电瓶没电了。这时候,你可以找个电瓶来搭一下电,或者用充电器给电瓶充充电。

2. 要是电瓶有电,那就要检查一下起动机了。起动机是启动发动机的关键部件。你可以试着打一下火,听听起动机有没有声音。要是起动机没有声音,那就是起动机坏了。这时候,你就需要找个师傅来修一下起动机了。

3. 要是起动机有声音,那就要检查一下发动机了。发动机是汽车的核心部件。你可以检查一下发动机有没有故障码。要是有故障码,那就要用诊断仪来读取故障码,找出故障原因,然后进行维修。

4. 要是发动机没有故障码,那就要检查一下燃油系统了。燃油系统是发动机的重要组成部分。你可以检查一下燃油压力。要是燃油压力不足,那就要检查一下燃油滤清器和燃油泵。要是燃油滤清器堵塞了,那就要更换燃油滤清器。要是燃油泵坏了,那就要更换燃油泵。

5. 要是燃油系统正常,那就要检查一下点火系统了。点火系统是发动机的重要组成部分。你可以检查一下火花塞。要是火花塞积碳了,那就要清洗火花塞。要是火花塞电极磨损了,那就要更换火花塞。

6. 要是点火系统正常,那就要检查一下进气系统了。进气系统是发动机的重要组成部分。你可以检查一下空气滤清器。要是空气滤清器堵塞了,那就要更换空气滤清器。要是进气系统有漏气的地方,那就要找出漏气的地方,然后进行密封。

7. 要是进气系统正常,那就要检查一下传感器了。传感器是汽车的重要组成部分。你可以检查一下水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、氧传感器等。要是传感器坏了,那就要更换传感器。

8. 要是传感器正常,那就要检查一下电脑了。电脑是汽车的控制中心。你可以检查一下电脑有没有故障码。要是电脑有故障码,那就要用诊断仪来读取故障码,找出故障原因,然后进行维修。

9. 要是电脑正常,那就要检查一下线路了。线路是汽车的重要组成部分。你可以检查一下线路有没有短路、断路、接触不良等情况。要是线路有问题,那就要找出问题的地方,然后进行修复。

10. 要是线路正常,那就要检查一下发动机机械部分了。发动机机械部分是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机有没有拉缸、烧瓦、抱死等情况。要是发动机机械部分有问题,那就要进行大修。

11. 要是发动机机械部分正常,那就要检查一下发动机正时了。发动机正时是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机正时有没有跳齿、错齿等情况。要是发动机正时有问题,那就要进行调整。

12. 要是发动机正时正常,那就要检查一下发动机气门了。发动机气门是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机气门有没有间隙过大、过小等情况。要是发动机气门有问题,那就要进行调整。

13. 要是发动机气门正常,那就要检查一下发动机缸压了。发动机缸压是发动机的重要组成部分。你可以用缸压表来测量发动机缸压。要是发动机缸压不足,那就要检查一下发动机有没有漏气的地方,然后进行修复。

14. 要是发动机缸压正常,那就要检查一下发动机电脑了。发动机电脑是发动机的控制中心。你可以用诊断仪来读取发动机电脑的数据。要是发动机电脑数据异常,那就要进行维修。

15. 要是发动机电脑正常,那就要检查一下发动机线束了。发动机线束是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机线束有没有短路、断路、接触不良等情况。要是发动机线束有问题,那就要找出问题的地方,然后进行修复。

16. 要是发动机线束正常,那就要检查一下发动机机械部分了。发动机机械部分是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机有没有拉缸、烧瓦、抱死等情况。要是发动机机械部分有问题,那就要进行大修。

17. 要是发动机机械部分正常,那就要检查一下发动机正时了。发动机正时是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机正时有没有跳齿、错齿等情况。要是发动机正时有问题,那就要进行调整。

18. 要是发动机正时正常,那就要检查一下发动机气门了。发动机气门是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机气门有没有间隙过大、过小等情况。要是发动机气门有问题,那就要进行调整。

19. 要是发动机气门正常,那就要检查一下发动机缸压了。发动机缸压是发动机的重要组成部分。你可以用缸压表来测量发动机缸压。要是发动机缸压不足,那就要检查一下发动机有没有漏气的地方,然后进行修复。

20. 要是发动机缸压正常,那就要检查一下发动机电脑了。发动机电脑是发动机的控制中心。你可以用诊断仪来读取发动机电脑的数据。要是发动机电脑数据异常,那就要进行维修。

21. 要是发动机电脑正常,那就要检查一下发动机线束了。发动机线束是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机线束有没有短路、断路、接触不良等情况。要是发动机线束有问题,那就要找出问题的地方,然后进行修复。

22. 要是发动机线束正常,那就要检查一下发动机机械部分了。发动机机械部分是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机有没有拉缸、烧瓦、抱死等情况。要是发动机机械部分有问题,那就要进行大修。

23. 要是发动机机械部分正常,那就要检查一下发动机正时了。发动机正时是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机正时有没有跳齿、错齿等情况。要是发动机正时有问题,那就要进行调整。

24. 要是发动机正时正常,那就要检查一下发动机气门了。发动机气门是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机气门有没有间隙过大、过小等情况。要是发动机气门有问题,那就要进行调整。

25. 要是发动机气门正常,那就要检查一下发动机缸压了。发动机缸压是发动机的重要组成部分。你可以用缸压表来测量发动机缸压。要是发动机缸压不足,那就要检查一下发动机有没有漏气的地方,然后进行修复。

26. 要是发动机缸压正常,那就要检查一下发动机电脑了。发动机电脑是发动机的控制中心。你可以用诊断仪来读取发动机电脑的数据。要是发动机电脑数据异常,那就要进行维修。

27. 要是发动机电脑正常,那就要检查一下发动机线束了。发动机线束是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机线束有没有短路、断路、接触不良等情况。要是发动机线束有问题,那就要找出问题的地方,然后进行修复。

28. 要是发动机线束正常,那就要检查一下发动机机械部分了。发动机机械部分是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机有没有拉缸、烧瓦、抱死等情况。要是发动机机械部分有问题,那就要进行大修。

29. 要是发动机机械部分正常,那就要检查一下发动机正时了。发动机正时是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机正时有没有跳齿、错齿等情况。要是发动机正时有问题,那就要进行调整。

30. 要是发动机正时正常,那就要检查一下发动机气门了。发动机气门是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机气门有没有间隙过大、过小等情况。要是发动机气门有问题,那就要进行调整。

31. 要是发动机气门正常,那就要检查一下发动机缸压了。发动机缸压是发动机的重要组成部分。你可以用缸压表来测量发动机缸压。要是发动机缸压不足,那就要检查一下发动机有没有漏气的地方,然后进行修复。

32. 要是发动机缸压正常,那就要检查一下发动机电脑了。发动机电脑是发动机的控制中心。你可以用诊断仪来读取发动机电脑的数据。要是发动机电脑数据异常,那就要进行维修。

33. 要是发动机电脑正常,那就要检查一下发动机线束了。发动机线束是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机线束有没有短路、断路、接触不良等情况。要是发动机线束有问题,那就要找出问题的地方,然后进行修复。

34. 要是发动机线束正常,那就要检查一下发动机机械部分了。发动机机械部分是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机有没有拉缸、烧瓦、抱死等情况。要是发动机机械部分有问题,那就要进行大修。

35. 要是发动机机械部分正常,那就要检查一下发动机正时了。发动机正时是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机正时有没有跳齿、错齿等情况。要是发动机正时有问题,那就要进行调整。

36. 要是发动机正时正常,那就要检查一下发动机气门了。发动机气门是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机气门有没有间隙过大、过小等情况。要是发动机气门有问题,那就要进行调整。

37. 要是发动机气门正常,那就要检查一下发动机缸压了。发动机缸压是发动机的重要组成部分。你可以用缸压表来测量发动机缸压。要是发动机缸压不足,那就要检查一下发动机有没有漏气的地方,然后进行修复。

38. 要是发动机缸压正常,那就要检查一下发动机电脑了。发动机电脑是发动机的控制中心。你可以用诊断仪来读取发动机电脑的数据。要是发动机电脑数据异常,那就要进行维修。

39. 要是发动机电脑正常,那就要检查一下发动机线束了。发动机线束是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机线束有没有短路、断路、接触不良等情况。要是发动机线束有问题,那就要找出问题的地方,然后进行修复。

40. 要是发动机线束正常,那就要检查一下发动机机械部分了。发动机机械部分是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机有没有拉缸、烧瓦、抱死等情况。要是发动机机械部分有问题,那就要进行大修。

41. 要是发动机机械部分正常,那就要检查一下发动机正时了。发动机正时是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机正时有没有跳齿、错齿等情况。要是发动机正时有问题,那就要进行调整。

42. 要是发动机正时正常,那就要检查一下发动机气门了。发动机气门是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机气门有没有间隙过大、过小等情况。要是发动机气门有问题,那就要进行调整。

43. 要是发动机气门正常,那就要检查一下发动机缸压了。发动机缸压是发动机的重要组成部分。你可以用缸压表来测量发动机缸压。要是发动机缸压不足,那就要检查一下发动机有没有漏气的地方,然后进行修复。

44. 要是发动机缸压正常,那就要检查一下发动机电脑了。发动机电脑是发动机的控制中心。你可以用诊断仪来读取发动机电脑的数据。要是发动机电脑数据异常,那就要进行维修。

45. 要是发动机电脑正常,那就要检查一下发动机线束了。发动机线束是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机线束有没有短路、断路、接触不良等情况。要是发动机线束有问题,那就要找出问题的地方,然后进行修复。

46. 要是发动机线束正常,那就要检查一下发动机机械部分了。发动机机械部分是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机有没有拉缸、烧瓦、抱死等情况。要是发动机机械部分有问题,那就要进行大修。

47. 要是发动机机械部分正常,那就要检查一下发动机正时了。发动机正时是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机正时有没有跳齿、错齿等情况。要是发动机正时有问题,那就要进行调整。

48. 要是发动机正时正常,那就要检查一下发动机气门了。发动机气门是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机气门有没有间隙过大、过小等情况。要是发动机气门有问题,那就要进行调整。

49. 要是发动机气门正常,那就要检查一下发动机缸压了。发动机缸压是发动机的重要组成部分。你可以用缸压表来测量发动机缸压。要是发动机缸压不足,那就要检查一下发动机有没有漏气的地方,然后进行修复。

50. 要是发动机缸压正常,那就要检查一下发动机电脑了。发动机电脑是发动机的控制中心。你可以用诊断仪来读取发动机电脑的数据。要是发动机电脑数据异常,那就要进行维修。

51. 要是发动机电脑正常,那就要检查一下发动机线束了。发动机线束是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机线束有没有短路、断路、接触不良等情况。要是发动机线束有问题,那就要找出问题的地方,然后进行修复。

52. 要是发动机线束正常,那就要检查一下发动机机械部分了。发动机机械部分是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机有没有拉缸、烧瓦、抱死等情况。要是发动机机械部分有问题,那就要进行大修。

53. 要是发动机机械部分正常,那就要检查一下发动机正时了。发动机正时是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机正时有没有跳齿、错齿等情况。要是发动机正时有问题,那就要进行调整。

54. 要是发动机正时正常,那就要检查一下发动机气门了。发动机气门是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机气门有没有间隙过大、过小等情况。要是发动机气门有问题,那就要进行调整。

55. 要是发动机气门正常,那就要检查一下发动机缸压了。发动机缸压是发动机的重要组成部分。你可以用缸压表来测量发动机缸压。要是发动机缸压不足,那就要检查一下发动机有没有漏气的地方,然后进行修复。

56. 要是发动机缸压正常,那就要检查一下发动机电脑了。发动机电脑是发动机的控制中心。你可以用诊断仪来读取发动机电脑的数据。要是发动机电脑数据异常,那就要进行维修。

57. 要是发动机电脑正常,那就要检查一下发动机线束了。发动机线束是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机线束有没有短路、断路、接触不良等情况。要是发动机线束有问题,那就要找出问题的地方,然后进行修复。

58. 要是发动机线束正常,那就要检查一下发动机机械部分了。发动机机械部分是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机有没有拉缸、烧瓦、抱死等情况。要是发动机机械部分有问题,那就要进行大修。

59. 要是发动机机械部分正常,那就要检查一下发动机正时了。发动机正时是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机正时有没有跳齿、错齿等情况。要是发动机正时有问题,那就要进行调整。

60. 要是发动机正时正常,那就要检查一下发动机气门了。发动机气门是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机气门有没有间隙过大、过小等情况。要是发动机气门有问题,那就要进行调整。

61. 要是发动机气门正常,那就要检查一下发动机缸压了。发动机缸压是发动机的重要组成部分。你可以用缸压表来测量发动机缸压。要是发动机缸压不足,那就要检查一下发动机有没有漏气的地方,然后进行修复。

62. 要是发动机缸压正常,那就要检查一下发动机电脑了。发动机电脑是发动机的控制中心。你可以用诊断仪来读取发动机电脑的数据。要是发动机电脑数据异常,那就要进行维修。

63. 要是发动机电脑正常,那就要检查一下发动机线束了。发动机线束是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机线束有没有短路、断路、接触不良等情况。要是发动机线束有问题,那就要找出问题的地方,然后进行修复。

64. 要是发动机线束正常,那就要检查一下发动机机械部分了。发动机机械部分是发动机的重要组成部分。你可以检查一下发动机有没有拉缸、烧瓦、抱死等情况。要是发动机机械部分有问题,那就要进行大修。

65. 要是发动机机械部分正常,那就要检查一下发动

查看更多
相关推荐
相关问答
零跑T03 电池管理系统故障怎么回事?
零跑T03 电池管理系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:零跑T03 电池管理系统故障常见原因1.电池单体故障40%的原因是电池单体故障导致零跑T03 电池管理系统故障,如:单体电压不均、内阻上升、老化。2.电池管理系统(
电池管理...
汽车电池...
电池管理...
零跑T03 音响系统故障怎么回事?
零跑T03 音响系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:零跑T03 音响系统故障常见原因1.电源问题40%的原因是电源问题导致零跑T03 音响系统故障,如:电池电量不足、保险丝熔断、电源线松动。2.接线问题30%的原因是接线
零跑t0...
音响不出...
scr系...
零跑C01 制动系统故障怎么回事?
零跑C01 制动系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:零跑C01 制动系统故障常见原因1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致零跑C01 制动系统故障,如:常规磨损, 长期磨损, 过度磨损。2.刹车油液老化25%的原因是
scr系...
排气系统...
CRV车...
零跑T03 驱动系统异响怎么回事?
零跑T03 驱动系统异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:零跑T03 驱动系统异响常见原因1.电机轴承损坏40%的原因是电机轴承损坏导致零跑T03 驱动系统异响,如:材料疲劳、润滑不良、轴承安装不当。2.齿轮箱异响30%的原因
更多案例
零跑T03显示eps故障什么情况
程琳
金牌技师
大众 丰田
您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………EPS是电子助力系统出现问题。…………此灯点亮之后有可能出现方向盘过重的情况,一批还是常见的故障,是由电池电压过低,助力电脑出现问题,或者助力电机出现损坏导致的。…………此故障可以先将车锁车之后等待10分钟以上再重新上电试一下。还是不行的话测量一下蓄电池电压,如果低于13.8伏说明电源电压过低导致的问题,这种情况也就需要检查线路了。
制动系统故障灯常亮,是怎么回事
刘登猛
维修技师
现代 比亚迪
哈弗h6显示制动系统故障是怎么回事
段衍镇
专家技师
英菲尼迪 雷诺
您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题哈佛h6显示制动系统故障。出现这种情况主要考虑以下几个方面原因,第1个方面的话检查一下电瓶和电瓶连接线。当电瓶电量不足,导致手刹电脑模块供电不稳,它就会导致显示制动系统故障。第2个方面的话就要检查一下制动手刹模块的供电接地,看一下有没有去接触不良,导致手刹模块故障。
零跑T03稳定系统亮黄行怎么办
郑晓辉
专家技师
丰田 日产
这个车辆的稳定系统出现黄灯的话,这个是需要具体检查的,这个是车辆的车身稳定系统出现了故障,有可能是ABS传感器有问题或者是ABS泵有问题,还有可能是ABS控制模块有问题,还有可能是转向扭矩传感器有问题导致的,。可以把车辆关闭之后重新启动试一下,如果还是不行的话,具体就需要用电脑检测,根据电脑检测的故障代码来处理维修。
更多问答
关注
孟帅帅
起亚
现代
好评
4.0
服务客户
4321
从业时长
21.98年
响应快速
有问必答
技术高超
技术一流
已解决问题
思路清晰
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂