发动机机油的原因，发动机机油的原因分析

发动机的润滑油（也称机油）除了润滑之外，还有冷却、清洁、密封、防锈及减振等作用。保证机油的质量对发动机正常运行有着重要的作用，但随着使用时间的增长和机器故障的出现，机油中会因进人水、燃油、金属颗粒而丧失润滑性能，导致机油变质。机油变质后，会导致润滑性能下降，会加剧机件磨损，从而影响发动机的动力性、经济性和排放性。机油变质后，会导致冷车不易启动，冬季润滑油豁度增大，流动性差，易结胶，酸化加剧，从而增加了发动机气缸的磨损。机油变质后，会导致清洁功能降低，变质的机油不仅起不到润滑清洁零部件表面的作用，而且还会加速机件表面磨损。机油变质后，会导致密封性降低，从而直接影响发动机的动力性。因此要及时检查，发现问题及时排除，以免影响使用，导致更大的损失。

机油中进水的原因

1. 发动机正常情况下，机油和水是不会混合的。但是，如果发动机出现故障，就有可能导致机油中进水。那么，机油中进水的原因有

2. a. 气缸盖、机体有气孔、砂眼或产生裂纹；b. 气缸垫片破损；c. 气缸套封水圈破损；d. 气缸盖水闷头松动或破损。

机油中进水的判断方法

1. 观色法：清洁达标的机油呈灰蓝色、半透明状，机油中有了水则呈褐色。当发动机运转一段时间后，机油呈乳白色，并伴

2. 燃烧法：把铜棒烧热后放人被检查的机油中，若有“僻啦”响声，说明机油中含有较多的水。也可将检查的机油注人试管中加热，当温度接近 80～100 ℃时，试管中产生“僻啦”声，则证明机油中含有较多的水。

3. 放水法：发动机停机后，让发动机静止 30 min 左右，松开放油螺塞，如有水放出来，则说明机油中含有较多的水。

机油中进水的排除方法

通常油水混合是水混人油内。水的渗漏一般是通过气缸部位和气门部位。首先拆去一只火花塞，然后摇动机组或发动片刻，用手压遮火花塞拆卸位置，看是否喷水或喷气，如此将全部火花塞进行检查。经检查各缸情况正常，就证明水不是从燃烧室、进气门室、气缸壁流人油底盘的。然后在冷车时观察排气管口是否排水星，冷季是否排蒸气，如果这些部位均正常的话，说明排: