变速箱某个档位顿挫的原因

河南话有个词儿，叫“得劲儿”，意思是舒服、顺心。开车也是一样，要是变速箱换挡顺畅，开起来那叫一个“得劲儿”。要是变速箱某个档位顿挫，那可就“不得劲儿”了。今天，咱就来聊聊变速箱某个档位顿挫的原因。

控制程序有缺陷

就像咱河南人说话，有时候得“抬杠”，车的变速箱换挡也一样。有些车的变速箱换挡顿挫，可能是控制程序有缺陷。比如说，大众的双离合变速箱（DSG），换挡顿挫就比较严重。不过，大众后来升级了变速箱控制程序，换挡顿挫感就得到了一定的改善。这是因为控制程序提高了换挡时刻的转速，变速箱的平顺性就有所提高了。

自主学习能力差

咱河南人常说，“吃一堑，长一智”。车的变速箱也一样，它也有“学习”的能力。这个“学习”能力，就是变速箱的控制软件。它能自动修正硬件偏差和后续的硬件磨损。比如说，奔驰 7 速手自一体变速箱，要是某次换挡电脑发现换挡时间过长，下次重复时就会增加离合器接合压力，提高换挡速度。不过，这个“学习”能力也不是十全十美的，有时候调校、匹配不好，也可能会出现顿挫现象。

保养不够位

就像人一样，车的变速箱也需要“保养”。要是变速箱油脏了，或者有杂质，就可能会导致变速箱顿挫。这时候，换个变速箱油就好了。所以说，定期保养变速箱，也是很重要的哦。