咱河南话里,把汽车上的“点火线圈”叫“高压包”。这“高压包”要是坏了,车就打不着火,或者抖动得厉害。这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊“高压包”坏的原因。
高压包就跟人一样,也有个“寿命”。它在高温、高频率、高电压、大电流的环境下工作,时间长了,里面的原件承受电压电流的能力就会慢慢减弱,最后就坏了。所以说,“高压包”也不是一直能用的,它也有个“退休”的时候。
要是你车上的火花塞出了问题,也可能会把“高压包”给弄坏。火花塞要是坏了,就点不着火,这时候“高压包”就会一直打火,时间长了,它就受不了了,就会坏。所以说,火花塞和“高压包”是“一伙儿”的,得一起保养。
除了上面说的,“高压包”坏还有可能是因为其他原因。比如说,“高压包”工作的时候,周围环境太潮湿或者太脏了,也可能会把它弄坏。所以说,平时要注意给“高压包”保持干净,别让它受潮。
要是“高压包”坏了,你的车会有啥表现呢?一般来说,车会打火困难,或者抖动得厉害,甚至可能会直接熄火。要是你发现车有这些问题,就得赶紧去检查一下“高压包”了。
要想让“高压包”用得久,得注意保养。平时别让“高压包”受热或者受潮,发动机不运转的时候别开点火开关,还要定期检查、清洁并紧固线路连接器,防止短路或者接地。另外,“高压包”的更换时间也不是固定的,要是你开车的时候感觉车突然抖动得厉害,动力不足,那可能就是“高压包”出问题了,得赶紧去修。