天冷打不着车，咋整？

嘿，老少爷们儿们，今儿个咱来聊聊天冷打不着车的事儿。这大冷天的，车打不着火，可真够让人头疼的。不过别担心，咱今儿个就来给大家支支招儿。

电瓶电力不足

这大冷天的，电瓶的电力可容易不足了。要是电瓶电力不足，那车可就打不着火了。这时候，咱可以找个电瓶电量充足的车，用接电的方式来启动车辆。

档位没挂对

还有啊，有些车挂在 D 挡上可打不着火，这是为啥呢？其实啊，这是车辆的保护程序，咱把档位复位到 P 档就成了。

火花塞堵塞

火花塞堵塞了，也会让车打不着火。这时候啊，咱就得把火花塞给换了或者清洗清洗。

电瓶亏电

要是电瓶亏电了，车也打不着火。这可能是因为咱忘了关某个用电设备，长时间不关闭，就把电瓶的电给耗光了。这时候啊，咱就得找辆车来给电瓶搭个电，或者用应急移动电源来充电。

柴油车启动神器

要是柴油车在冬天打不着火，咱可以把钥匙拧到通电位置，等仪表盘上的加热提示灯熄灭了，再点火。要是有燃油驻车加热器，那就更好了，能让柴油发动机的内部不至于太冷，提高点火能力。不过这东西一般是后装的，没加热功能的柴油车才用得着。

积碳问题

天冷了，车打不着火，可能是有积碳了。打火的时候，要是两次都没打着，第三次打火的时候，可以加一下油门，或者一边打火一边加一下油门。这样能让发动机更容易启动。

档位不正确

天冷了，车打不着火，还有可能是档位没挂对。要是车挂在 D 挡上，那可就打不着火了。咱得把档位复位到 P 挡，才能启动发动机。

机油流动性差

天冷了，机油的流动性可能会变差，这也会让车打不着火。这时候啊，咱可以浇上适量的温水到油底壳上，让发动机的温度尽快提高起来，让机油的流动性变好，从而成功打着火。为了防止下次再出现这样的问题，咱可以把机油给换了，选择低温粘度值更低的机油。