1斑马线交通事故责任划分的法律分析：一、在没有交通信号控制的区域：撞了行人的司机负全责。如果司机在斑马线上撞伤了过马路的行人，而斑马线没有灯光信号控制，那么撞人的司机要负全责。因此，在通过没有交通信号控制的人行横道线时，机动车驾驶人必须注意减速，避让走在人行横道上的行人。与行人发生交通事故，应当追究驾驶人的法律责任，造成死亡的，还应当追究机动车驾驶人的刑事责任。二、在有信号灯控制的区域：行人按照信号灯正常过马路，被撞的，由驾驶人承担全部责任。在交通信号灯控制的人行横道线上通行时，行人不按照交通信号的指示，闯红灯，造成交通事故的，行人必须承担主要法律责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：机动车通过人行横道时，应当减速行驶；当行人穿过人行横道时，他应该停下来让道。机动车通过没有交通信号的道路时，应当避让横过道路的行人。103010规定“公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为和过错的严重程度，认定当事人的责任”。在认定交通事故责任时，必须依法确认事故各方的法律义务；依法确认各方法律义务的优先原则；确认交通事故中各方行为的作用和过错的严重程度；根据交通事故当事人的行为和过错的严重程度，确定不同的交通事故责任。交通事故认定应遵循行为责任原则、因果关系原则、通行权原则和安全性原则。2右后轮碰撞责任划分的法律分析：以交管部门作出的交通事故认定书确定的事故责任比例为准。道路交通事故责任认定书是公安交通管理部门在认定交通事故当事人有违法行为时，依据交通法律法规，定性、定量判断违法行为与交通事故后果之间因果关系时形成的文件材料。它是一个具有法律效力的技术性文件，其目的是为了分清事故责任，依据交通法等法规对肇事者做出正确、适当的处罚，为以后的事故损害赔偿奠定基础和提供依据。教育交通参与者从中吸取有益的教训，研究交通事故规律，制定有效的安全防范措施，具有重要的意义和作用。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡或者财产损失的，保险公司应当在机动车第三者责任强制保险的责任限额内予以赔偿；不足部分按照下列规定承担赔偿责任： (一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。