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奇骏车怎么样
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冒志伟
凯迪拉克
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1琦君是如何放弃丰田Velanda而选择日产琦君的老司机:太优秀了。我是衡阳车主,我指的是2021款VCVC-turbo300cT4WD至尊版。裸车价26.19万元,已行驶394公里。为什么选择这款车:易操控sUV,性价比高,超值。在我的预算之内,最好的选择是奇骏,这种高颜值的外观是由内而外的豪华大气,符合我个人审美和用车需求。当然这款车的智能感和科技感还是不错的。平时用车也很方便,保值率高,以后保养维修也很方便。外观:从设计上可以看出是东风的日产。新设计的琦君汽车越来越好了。与旧型号相比,这辆车更时尚。是紧跟时代潮流的设计感。这才是与时俱进,符合年轻人审美标准的方式。够内饰:说到琦君的内饰,虽然没有想象中的豪华,但依然是他们家族式的设计风格,少了一点抢眼的设计感。仪表盘不错,中控面板有点小,科技感还可以。最重要的是多媒体系统和语音识别操作方便安全。空房3360也表现不错,可以满足我们一家人的出行需求。通常,我花更多的时间在车上。我老婆也喜欢开这辆车。带孩子和家人出去玩很舒服。前排空荡荡的驾驶室,非常放松舒适。后排也有不错的活动空间,后备箱也挺大的。婴儿和婴儿车都可以放进去,后排可以隔天放进去。还有全景天窗、自动空调等贴心设计,非常舒适。动力:买SUV的关键是因为动力出色。琦君的三个引擎都非常好。涡轮增压发动机和变速箱配合的很好,高速很容易超过100码。而且踩油门的力度和反应都很灵敏。不踩油门就得超越,还是把安全放在第一位,所以加速稳而有力就够了。之前开过别的车,但是在奇骏我还是觉得这车很舒服,方向盘整体感觉不错,很好用。而且转弯半径不大。在路上很容易变道并线,也很容易停车超车。开起来更自信更安全,油门和刹车也是。踩起来很轻松,驾驶辅助系统也很到位,即使是新手也可以。综合油耗优秀,这也和自身的驾驶技术和习惯,以及平时的路况有直接关系。我们城市的拥堵不是很严重,也没有开车太粗暴的习惯。所以从我们开这辆车开始,油耗就没有超出预期。我真的认为琦君是一辆更省油的车。舒适型:没有一般SUV车型的稳定性和通过性的顾虑。一般悬挂较硬,更有利于操控。空之间的表现也不错。然后,座椅包和乘坐感都挺好,透气性和角度都可以接受。空调效果到位,可以远程打开天窗。空调清爽舒适,就是高速受轮胎噪音影响,感觉隔音有待提高。性价比3360我买了一辆琦君,主要用于通勤。价格还可以,配置性能挺好的。这辆车的价值在我的估计之内。人生第一辆车就够了,一辆车的供应和保养压力不会太大。开车也会节省时间。最满意:我对琦君非常满意,我在各方面都做得很好。我买苏是因为它的超值和舒适。另外动力强劲,开起来很好玩。在我自己的购车预算内,这款车各方面表现都不错,安全系数也很高,比如360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等。最不满意:不满意的地方不多。第一,高速路上噪音还是有点大,对市区路面平整影响不大。第二 与老对手“田”相比,更新换代慢在市场销量上已经开始走弱。为了满足市场需求,琦君终于完成了换代。那么新琦君有什么样的产品竞争力呢?外观设计方面,全新琦君采用了V-Motion家族最新的设计语言。与日产黑客相比,新琦君的网络规模有些夸张。U型进气格栅采用镀铬饰条装饰,蜂窝状中网嵌入日产logo。宽大的前脸让琦君更加霸气和沉稳,凸显王者归来的野心。钻石切割的LED大灯棱角分明,整车前脸的设计气场很强。45 * 1820 * 1722mm的车身尺寸(顶配版为4675*1830*1724mm)和2706mm的轴距在同级别车型中优势明显。后排排空空间和载重量非常充裕,高配车型提供七座版,提供足够的内饰。空旷的琦君侧面大面积采用扁平线条装饰,勾勒出硬朗稳重的车身轮廓。整车力量感很强。眉毛和后杠涂黑,侧裙和窗框用镀铬饰条装饰,车顶行李架和长天线非常硬朗。琦君尾部较粗,旋转LED尾灯内部造型独特,点亮后辨识度很高。巨大的后保险杠给人以充分的安全感,分层的布局彰显了奇骏的沉稳大气,琦君的内饰全面升级,有不同的内饰配色可供选择。人体工程学座椅采用真皮包裹,进一步提升了乘坐舒适性和侧向支撑性,还配备了电动可调座椅加热功能。D型多功能方向盘采用真皮包裹,全新换挡杆让驾驶体验更加舒适畅快。嵌入式中控大屏拥有ProPILOT超级智能驾驶和超级智能系统,提供L2自动驾驶辅助系统、语音控制、车辆远程控制、远程实时监控、在线导航和多媒体娱乐功能。让驾驶更安全、更方便、更轻松。琦君提供2.0L和2.5L两种动力总成,均匹配CVT无级变速器。2.0L自然吸气发动机最大功率151马力,峰值扭矩194牛米。2.5L自然吸气发动机最大功率181马力,峰值扭矩239牛米。自然吸气CVT变速箱的动力表现非常线性,平顺的动力输出非常适合家用。在激烈驾驶时,2.5L版本也有充足的动力储备和较低的油耗。市内全程油耗约为9L/100KM。采用了琦君前麦弗逊后多连杆式的独立悬挂组合,支撑性不错,但没有SUV那般沉稳平淡。通过颠簸路段时,韧性不足,部分震动传入车内,尤其是后排。正常行驶下,车内安静,整体乘坐舒适性较好。综合来看,新琦君大气,科技配置和性能优化明显,动力表现令人满意,燃油经济性良好,乘坐舒适性适中。结合18.88-27.33万的指导价和八款配置车型,消费者也有了更多的选择。综合价格比较高,再加上车型的口碑和品牌效应,2021琦君还是有不错的产品竞争力的。欢迎留言评论。如果你想看更多的车讯,请关注酷炫私家车!
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