嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 plus dmi 这风阻的事儿。咱都知道,风阻小了那车跑起来就顺溜得很呐。
咱先来说说这风阻系数是个啥。风阻系数就好比车在风中跑的时候,受到的阻力大小的一个指标。比亚迪宋 plus dmi 它的风阻系数是零点三二,这可是个不小的成就呢。
那为啥风阻系数这么重要呢?风阻系数小了,车跑起来就更省油,续航也能更长。就像咱青海的路,有时候一跑就是老远,风阻系数小了,那车就能更省劲儿地跑。
咱再看看宋 plus dmi 的设计。它那宽体低趴的潮流造型,融入了比亚迪的龙魂美学设计理念,线条流畅舒展,看着就气派。而且它还采用了封闭式前格栅设计,加上低趴的车身姿态,这不就打造出了极低的风阻系数嘛。
它的外观那也是相当亮眼。车头提升了整车的档次,犀利的大灯设计看着深邃得很,再加上那点阵式中网和镀铬饰条,质感一下子就上来了。车尾部分饱满,排气布局隐藏式的,尾灯精致得很,线条平滑和车头相互呼应。
内饰色调选的黑色,配上银色饰物,很有亮点,加强了视觉上的层次效果,看着那叫一个优雅。而且它还配备了好多配置,像车道偏离预警系统、上坡辅助、前后驻车雷达啥的,功能那叫一个丰富,用起来可方便了。