比亚迪宋plus用哪一种变速箱比较好最好，比亚迪宋plus用的什么变速箱

比亚迪宋 PLUS 变速箱大揭秘

嘿，咱云南的老少爷们儿些！今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 PLUS 用的是啥变速箱，到底哪种好。

AT 变速箱：成熟稳重但有点小缺点

咱先来说说 AT 变速箱，它就像个老大哥，那可是目前最成熟的变速箱啦。不过呢，换挡的时候感觉没啥灵活性，有点笨笨的，所以燃油经济性不太好，动力传递也不太顺畅。

DCT 变速箱：优缺点都明显

再瞅瞅 DCT 变速箱，它呢，传动效率还不错，但是呢，有时候换挡会有点顿挫，让人不太舒服。

比亚迪宋 PLUS 为啥选了湿式双离合变速器

那比亚迪宋 PLUS 咋就偏偏选了湿式双离合变速器呢？原来啊，这玩意儿经过了重大升级，消除了 AT 变速箱的那些毛病，驾驶舒适性和降噪性那叫一个好，传动效率高达 95%，完全超过同类优质产品水平。它在设计之初就用了世界一流的仿真数据开发流程，通过海量实验不断修正各种不平衡载荷，还用上了高性能喷丸技术提升部件寿命和轴承啥的，那家伙，杠杠的！

湿式双离合变速器的厉害之处

它在湿地运行时的内部切换执行器那可是国际领先水平，精冲换挡拨叉系统既增强了强度又减轻了重量，让换挡动作更快更准。而且它的执行器用的是最先进的电液控制，各种工况下响应能力超强，转变质量那叫一个好。还有哦，变速箱寿命也大大延长了，比传统 AT 变速器的平均寿命标准延长了 25%，还提高了湿式双离合器总成的热容量，避免了离合器分离的风险。这挡位顺滑度和降噪效果，那效果简直明显得很呐！

总结

所以说，比亚迪宋 PLUS 选了湿式双离合变速器那是有道理的，它既能满足动力传输和驾驶体验的需求，又经过了精心的设计和升级，让车子开起来更舒服更顺畅。咱云南人开车讲究个安逸，这变速箱就给咱带来了安逸的驾驶感受嘛！