春节马上来临，不少有车的有车选择自驾回家。不过长途、高速、连续行驶，很容易把一些平常汽车所隐藏起来的小毛病给放大化，甚至会出现罢工的情况。所以长途自驾前的检测排查就很有必要，通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期的、潜在的，隐性的故障。如下汽车大师为大家节选长途行驶前必须做好的8个检测事项。
1.动力系统重点检查。
检查动力系统是指检查发动机的机油量、水箱液位是否在规定标准内。如果是自动挡车型，还需检查变速箱油是否缺失,如果车龄过大的车辆还应检查正时皮带的实际使用寿命来看是否需要更换。
有一些车车龄比较长，又不是特别严格的按照保养周期进行保养的车辆，在长途驾驶的时很可能出现发动机发热、空调效果异常等情况。需要去专业维修店，用特殊清洗剂对发动机及散热器进行专门清洗。切勿自行用水冲洗，因为发动机舱电路复杂很容易出现电路问题。
2.刹车系统常规检查。
要长途高速自驾，刹车可以说是必不可少。长时间中要连续、频繁地刹车，对刹车系统是很大的考验。如果你的刹车系统处于快到需要更换的时间，在长途出发前宁肯提前更换也不要存在侥幸心理拖后更换。如果经常走一些烂路或者砂石路面的话，刹车系统的磨损会加快，只要磨损超过了正常要求的下限刻度就必须进行检查和更换。如果你在踩刹车时出现了“嗞嗞”的响声，那么你的刹车片就必须马上进行更换了，切忌不要偷懒，因为在关键时刻，刹车片如果出现问题，损失巨大。
检查时注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。
3.轮胎检测必备检查。
轮胎是车辆的四个脚，保证安全出行非它莫属。如果在春节期间遇上风雪，那么轮胎的良好运转就更为重要了。
1、首先要对轮胎进行气压检测，保持四轮胎压相同。
2、其次要检查轮胎磨损情况，通过轮胎侧壁的小三角标示，可以判断出轮胎是否应该更换了。如果同轴的轮胎磨损度较大，还应该同时更换这两条轮胎，保证汽车行驶的过程中的行驶摩擦力是相同的。
3、为每个轮胎做动平衡检测。冬季气温低，轮胎的橡胶会变硬而相对脆，磨擦系数也会大大降低，轮胎气压不能太高，但是也不能过低。在极端低的气温下长期低气压行驶，会加速轮胎的老化。
4、清理胎纹内夹杂的异物。尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
四、车灯检查。
过年回家，如果时间较长需要走夜路，一定别忘记提前检查在出发前还要检查我们爱车的各种灯是否可以正常工作。
因为春节期间极易出现降雪、大雾等极端天气，现加上气温低容易起霜，道路上能见度很低，在高速行驶中经常出现追尾事故，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是很容易被忽略但又必不可少的检查项目。
如果已经出现有车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯刹车灯的情况。
五、车内液体检查是安全保障。
在出发前还要注意防冻液、机油这些液体是否需要添加。
防冻液加的量一定要合适，每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。不要贪便宜买劣质产品，除了不能起到防冻效果，还会腐蚀水箱。不同品牌不同型号的产品不可以混用。
现在的大部分民用车用的机油基本都用的是四季机油，也就是冬季和夏季都可以用。但是要注意一下机油的标号，在机油外包装上可以找到0W40、5W30等。W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。车主可根据自己实际情况选择，W前面的数字减35就是能适应的工作温度。
六、车辆的电路系统要正常。
蓄电池最怕低温，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。春节期间气温低，如果车辆要在露天或车库停放，要注意防止蓄电池结冰损坏。如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。
那些并不打算自驾回家的车主要注意停驶时间较长的车辆尽量不要露天存放。
七、清洁车身，保证车辆车窗、后视镜视野正常。
天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，如果车身比较脏，或车玻璃、后视镜不够洁净，可能会影响长途驾驶时的视线，带来不必要的驾车隐患。
春节前后，洗车店基本上是排着大长队，所以最好在临近长途自驾出发之前就把车身做个全面清洁，做好有备无患的准备。
八、跨省自驾回家要带齐有关车辆证件和工具。
春运开车回家，记得带齐文本证件，包括身份证、驾驶证、车辆行驶证、车辆保险单、各种人身保险单/卡(意外险、医疗险等等)、钱包(信用卡、银联卡和现金)。重要证件要贴身携带保管。另外许多省市的车辆保险只涵盖本省范围，出行前务必询问清楚，必要的话办一个出省的附加险。（本文来自网络整编）。
汽车大师提醒：长途开车，避免酒驾、醉驾、疲劳驾驶。
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