标题:Q5 低速抖动无力发动机故障灯闪烁之谜
一、故障初现
咱河南话说,那天开着咱心爱的 Q5 出门溜达,没走多远,在那红灯底下等会儿车,嘿,突然整个车身就开始抖悠起来,俺心里就犯嘀咕,这咋回事儿呀?赶紧踩踩油门,感觉这发动机没啥劲儿,停车一瞅,哎呀妈呀,发动机故障灯还闪哩!俺当时就懵圈儿了,还以为是该保养了,发动机缺机油了,赶紧拉出机油标尺瞅瞅,嘿,正常着呢,不缺机油。俺就赶紧翻翻说明书,这才发现原来闪的是发动机故障灯。俺等了会儿再点火启动,故障灯又不亮了,俺就试着开了 1 公里左右,车还是抖,特别是加速到 2000 转的时候,故障灯也没亮,俺又把车停到不碍事的路边,给 400 电话打过去,一会儿一个技术师傅问了情况,说可能是俺车 3 万公里点火线圈出问题了。点火线圈
二、多方探寻
俺就寻思着,这师傅说让俺慢慢开到 4S 店,带着故障上路对发动机可不好呀。俺就开始琢磨,这故障灯亮了,车还抖,没劲,到底是咋回事儿呢?俺上网搜了搜,发现好多人都遇到过类似的情况。有的说是发动机里的气体没燃烧好,混合气浓度太高或者太低了,还有可能是火花塞或者点火线圈出毛病了。俺就想,俺这车是不是也中了招儿?俺还看了看油泵供油压力,要是不正常或者压力传感器出问题了,也会这样。俺心里就没底儿了,到底是哪儿出了毛病呀?混合气浓度、火花塞、点火线圈、油泵供油压力、压力传感器
三、寻求答案
俺开到 4S 店,师傅们可劲儿地检查呀,又是读故障码,又是看数据的。俺在旁边眼巴巴地等着,心里那个着急呀。最后师傅们说,可能是凸轮轴分配不正确。俺就问啥是凸轮轴分配不正确呀,师傅们给俺解释了半天,俺也没太听懂。反正就是说可能是凸轮轴调节电磁阀、凸轮轴可变调节轮单向阀、凸轮轴可变调节轮、发动机正时、正时链条、正时导链板或者电路出问题了。俺听了头都大了,这可咋整呀?凸轮轴调节电磁阀、凸轮轴可变调节轮单向阀、凸轮轴可变调节轮、发动机正时、正时链条、正时导链板、电路
俺这 Q5 到底啥时候能好呀,俺可不想天天担惊受怕地开车呀,老天爷呀,快让俺的车恢复正常吧!Q5、恢复正常