比亚迪宋plusdmi混动模式耗电量，比亚迪宋plusdmi超级混动续航

比亚迪宋 PLUS DM-i 那些事儿

嘿，咱内蒙的伙计们呐！今儿个咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i 这玩意儿。咱都知道，比亚迪那可是咱国产车的厉害角色呀！

混动模式耗电量咋回事儿

咱先说说这混动模式耗电量的事儿哈。就像那文章里说的，比亚迪宋 PLUS DM-i 呢，它有个特别的混动系统，平常在市区工况里呀，大部分时候都是靠电机驱动，那发动机就老老实实地在最高效的区间发电，还时不时地介入驱动环节呢。咱就想啊，这要是能把耗电量整明白了，那咱开车心里不就更有数了嘛！

馈电油耗实测有啥说法

你瞅瞅那文章里说的，为了测这馈电油耗到底咋样，人家试驾的车 SOC 都在 25%的馈电状态下呢，就想看看这电量低的时候油耗表现到底能有多厉害。咱就琢磨啊，这要是油耗不高，那这车不得老受欢迎了嘛！

为啥这车卖得好呢

嘿，你再听听那文章说的，敢情这车最大综合续航里程老长了，能有 1150km 呢，比那日系混动都优秀！咱就想啊，这续航长了，咱出门儿心里不就踏实了嘛，不怕半路没电没油的，怪不得卖得好呢！

总结一下

反正啊，比亚迪宋 PLUS DM-i 这混动模式耗电量、馈电油耗啥的，都是咱开车时候得关注的事儿。咱就盼着这车能越来越好，咱开着也能更省心、更省钱！咱内蒙人就得用实惠的车，开着得劲儿的车！