嘿,咱东北老铁们!今天咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS EV 充电口灯不亮的事儿。咱都知道这充电口灯不亮可有点蹊跷啊,咋回事儿呢?咱往下看。
咱先瞅瞅这抖音上那些文章说的,充电设置,啥新能源充电设置,还有那个充电口电锁防盗,本来是停用的,得调成启用,不然充电怕别人给拔走喽。这充电设置可挺关键呀。
再看看那百度问一问里说的,打开比亚迪宋 PLUS 充电舱门的步骤,得先停稳车,关电子设备,然后拿遥控钥匙按开锁按钮,再开驾驶员侧门,充电口就在门边后侧,还得按开关按钮打开充电口盖子。这步骤可得记清楚咯。
还有那抖音上的文章讲的充电功率,一百五十公里版本交流充电最大是七千瓦,从零公里充满大概三八个小时,一百一十公里版本是三千瓦,六小时左右。这功率不一样时间也差不少呢。而且一百五十公里和一百一十公里版本原厂都送充电桩,对应最大交流充电功率。这充电桩还挺重要。
再说说快充,两个续航版本都能用交流转直流转换器获得十八千瓦功率。实测一百五十公里版本从续航零公里到百分之九十五用时一小时三十六分,到百分之一百再加十分钟,功率在百分之九十八掉到十千瓦左右,百分之九十九时掉到四点二千瓦,但不会最后一分钟充电十分钟那种情况,整体速度还行。这快充时间和成本得好好算算。
那到底咋选充电方式呢?家里低谷电价的时候七千瓦交流充电三八个小时就能充满,快充十八千瓦两个小时左右满。一百一十公里车型一个小时左右满。而且充电不是非得等没电才充,也不一定每次都要充满,而且它的直流充电功率和电压,大部分快充装都能适配最大充电功率。这充电方式得根据自己情况来定。