下面简单介绍一下汽车发动机的基本结构和功能。希望你对发动机有更清晰的认识。 机器主体组件 组成：气缸体、气缸盖等。 发动机的骨架支撑着发动机的所有部件。 曲柄列车 组成：缸体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组等。 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环和完成能量转换的主要运动部件。在做功冲程中，活塞承受气体的压力，在气缸内做直线运动，通过连杆转化为曲轴的旋转运动，由曲轴输出动力。在进气、压缩和排气冲程中，飞轮释放能量，进而将曲轴的旋转运动转化为活塞的直线运动。 进气传动装置 组成：配气机构多采用顶置配气机构，一般由气门组、气门驱动组、气门驱动组组成。 配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和过程，有规律地开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，废气从气缸排出，从而实现换气过程。 燃料供给系统 汽油机的组成：油箱、汽油泵、汽油滤清器、汽油调压器、燃油分配器、传感器、电子控制单元等。 汽油机燃油供给系统的作用是根据发动机的要求，为人们的气缸准备一定量和浓度的混合气，将燃烧后的废气从气缸排到大气中； 柴油机燃油供给系统的作用是将柴油和空气分别供给气缸，在燃烧室形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。 润滑系统 组成：润滑系统通常由润滑油道、油泵、滤油器和一些阀门组成。 润滑系统的作用是将一定量的清洁润滑油输送到相对运动的零件表面，实现液体摩擦，降低摩擦阻力，减少零件磨损，清洁和冷却零件表面。 燃烧系统 组成：点火系统通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈、火花塞传感器和电子控制装置组成。 在汽油机中，气缸内的可燃混合气是由电火花点燃的，所以汽油机的气缸盖上安装有火花塞，火花塞的头部伸入燃烧室。所有能在火花塞电极之间按时产生电火花的设备称为点火系统。 冷却系统 组成：水冷发动机的冷却系统通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。 冷却系统的作用是将受热零件吸收的部分热量及时消散，保证发动机在最合适的温度下工作。 发射/启动系统 组成：电池、起动机、点火开关 为了使发动机从静止状态过渡到工作状态，必须借助外力转动发动机的曲轴，使活塞往复运动。气缸内可燃混合气燃烧膨胀做功，活塞被向下推，使曲轴转动。只有这样，发动机才能自己运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动，直至发动机开始自动怠速的全过程称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置称为发动机的起动系统。 今天边肖给大家讲了这么多汽车发动机系统的基本结构和功能。看完汽车发动机系统的基本结构图，你对发动机的作用有更清晰的认识了吗？()边肖很荣幸能够帮助你，你可以继续阅读有趣的文章。