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曲轴间隙过大过小会怎么样 曲轴间隙大怎么解决?
沈配林
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4.8
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技师沈配林,累计服务用户2000,好评率4.8
曲轴轴向间隙的确定是为了满足发动机零件在工作中热膨胀的需要。
曲轴间隙太小
曲轴间隙过小,零件会膨胀卡住;
曲轴径向间隙过小,油压上升,润滑油膜不易建立,轴承磨损。严重时会因过热而烧瓦甚至抱瓦,曲轴无法转动熄火。
曲轴间隙过大
曲轴间隙过大,汽车上下坡道或使用离合器时,曲轴容易来回移动,造成异常磨损和拉缸,改变气门正时,产生异响。
曲轴径向间隙过大,会造成曲轴跳动,转动时产生异响,同时会降低油压,恶化润滑条件。
如何解决曲轴间隙过大过小的问题?
诊断时,用撬棍轴向移动曲轴,用塞尺或千分表测量曲轴的轴向间隙。一般间隙为0.08 ~ 0.20毫米.如果轴向间隙过大或过小,应更换或刮削止推板进行调整。
径向间隙的检查方法:
清洁连杆轴颈,并将塑料间隙规(或软铅丝)放在轴颈中间。
安装干净的轴承盖(轴承已装配好),用扭矩扳手按规定的扭矩拧紧轴承盖的螺母,但不要再拧紧或转动曲轴。
拆下已安装好的轴承盖,用测量尺与压扁的塑料间隙规比较,测量压扁塑料最宽处的宽度,换算成径向间隙值,或用外径千分尺测量软铅丝厚度,即为曲轴径向间隙。
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