哟,各位老表!今天咱来聊聊自动挡车的一个小问题:挂 N 档或 P 档时,发动机转速咋突然升高了呢?这是咋回事儿啊?莫急莫急,我来给大家摆一哈。
1. 首先,咱来说说不挂挡时,发动机转速为啥会高。这是因为不挂挡的时候,发动机需要保持运转,以供给其他设备能量,同时负荷又很小,所以转速就会升
2. 另外,当你挂入 P 档时,发动机的转速通常会降到最低点,接近于 0 转/分钟。但是,不同品牌和型号的汽车可能在挂入 P 档后仍会有微弱的转速存在,这是因为汽车的变速器结构与设计不同,对转速产生了一定影响。
1. 老表们,停车时到底是挂 N 档还是 P 档呢?其实,这要看具体情况。如果是短时间停车,比如等红灯,挂 N 档就可以了,这样可以避免变速箱油温升高,还能省油。要是长时间停车,比如停车熄火,那就得挂 P 档了,因为 P 档可以锁住变速箱,防止车
2. 还有啊,有些老表喜欢在停车时挂 P 档,然后拉上手刹,再松开刹车,让车稍微移动一下,再拉手刹。这样做虽然可以让手刹更紧,但其实没啥必要,还可能会损坏变速箱。正确的做法是:停车后先踩刹车挂空挡,拉起手刹,然后松开刹车,让车停稳,再踩住刹车挂入 P 档。
1. 除了 N 档和 P 档,自动挡车还有好多挡位呢,比如 R 档、D 档、S 档、L 档等等。这些挡位都有各自的用途,比如 R 档是倒挡,D 档是前进挡,S 档是运动模式,L 档是
2. 老表们在开车的时候,可以根据路况和自己的需求,选择合适的挡位。比如在堵车的时候,可以用 S 档或者 L 档,这样可以让发动机保持较高的转速,避免频繁换挡。在高速上,可以用 D 档,这样可以让发动机保持在经济转速范围内,省油又省心。