嘿,家人们!今天咱来说说揽胜这台车,最近有位车友遇到了个烦心事,他的揽胜新车启动后,仪表上多个故障灯都亮了,这可把他给急坏了。别慌,我来给大家讲讲这是咋回事儿。
首先,我们得用诊断仪读取一下故障码。根据故障码和故障现象,我们查阅了电路图,发现这些模块之间没有共用电源和负极接地端子,那我们就可以排除电源和负极接地故障啦。
接下来,我们根据故障码指导,检查了车辆底盘控制 CAN 线路。嘿,还真让我们发现了问题!CAN 波形异常,分析是车辆底盘控制 CAN-L 存在断路。为了确认断路区域,我们使用示波器测量了图像控制模块(IPMA)C9MF06-8 和 C9MF06-6 波形,发现 CAN 终端电阻断路,诊断仪显示图像控制模块(IPMA)通信正模块(IPMA)之后存在断路。
根据我们的测量结果,我们判断底盘 CAN-L 存在断路,而且是在图像控制模块(IPMA)之后。这可咋办呢?我们决定断开蓄电池 负极电缆,用万用表测量 C20A-5 和 C20A-6 终端电阻值,结果发现阻值过高异常。断开 C20A 控制插头和 C20A-5、C20A-6 端子,测量电阻值正常。这说明啥?说明故障点就在 C20A-5、C20A-6 端子到图像控制模块(IPMA)之间的线路上。
找到了故障点,我们就好办了。我们更换了 C20A-5、C20A-6 端子到图像控制模块(IPMA)之间的线路,故障就解决啦!揽胜的故障灯也不亮了,车辆也能正常启动了。