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盘点六大汽车使用与维修误区
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陈凯楠
奔驰
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对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
1盘点汽车使用和保养的六大误区说到汽车使用和保养,人们的意识中或多或少都可能存在一些误区。这些想法不仅会损坏车辆,还会严重威胁生命。下面,王畅边肖总结了关于六大车使用和保养的误区,希望能给车主们提个醒。1.发动机怠速暖机时,由于转速低,机油泵不能迅速将润滑油压入润滑面,油压也低,使发动机的运动部件工作在干摩擦或半干摩擦状态;由于低温时燃油雾化不良,未燃烧的燃油冲入曲轴箱,冲掉气缸壁上的油膜,加速零件磨损。因此,在发动机起动几秒钟后,应在快速怠速下暖机,以改善发动机的润滑状况。2.盲目拆卸发动机节温器。如果因为发动机温度高而盲目拆下节温器,冷却液只能大循环,冷却强度无法调节。很难保证发动机在合适的温度下工作,但发动机往往在低温下工作,导致发动机功率下降,磨损加速,油耗增加。如果修理或更换发动机节温器后,发动机温度仍然很高,则应修理冷却系统的其他部件,节温器不能拆卸。3.发动机温度怕高怕低。有的人觉得发动机温度高了就怕开低了。其实发动机温度低的时候,也是很有害的。只有在车辆说明书规定的正常温度下驾驶车辆,才能保证发动机的使用寿命。4.泵风扇皮带越紧越好。腰带越紧越好。皮带过紧不仅会使其拉伸或断裂,缩短皮带的使用寿命,还会导致发电机轴和水泵轴变形弯曲,轴承过紧过早损坏。汽车风扇皮带的松紧度应符合技术要求。一般来说,普通皮带总成的挠度为10-15mm。5.冬天用喷灯烘烤机油底部,不仅会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,还会使机油胶结,使机油底部变形,容易引起火灾。最好的办法是根据冬季当地最低温度选择合适的机油。6.轮胎压力应该更高而不是更低。有些人喜欢把胎压充气高一点,以为这样可以超载省油。这是不正确的。胎压过高,轮胎与地面的接触减少,磨损增加,容易爆胎。胎压过高会降低轮胎附着系数,降低制动效果,增加侧滑量,对行车安全危害很大。胎压低也不好,会造成磨肩、轮胎折叠、油耗增加等。轮胎应按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般为标准气压的5%。以上是王畅边肖收集的关于汽车使用和保养的六大误区。希望对各位车主朋友有所帮助!2盘点最容易被忽视的安全问题最近五菱洪光又火了,但是边肖只能说你图纸坏了,年轻人就是容易冲动!就算你能摆脱漂移,超越五菱洪光,也只能在安全驾驶范围内称之为车神,否则只能称之为车神,神经病之神!而那些初出茅庐,刚刚拿到驾照的车主,更需要的是主驾驶安全,否则只能恭喜驾校又诞生了一个马路杀手。所以,无论你是秋季名车还是新手,一定要对行车安全心存敬畏,因为大多数事故都是因为忽视行车安全造成的。因此,我们需要更加注意以下几个容易被忽视的点。1.轮胎安全隐患作为道路交通安全的主体,汽车自身的安全性能已经通过技术进步逐步提高,但实际上汽车也是一种消耗品,直接体现在轮胎上,由于与地面的长期摩擦而遭受巨大损失。根据 所以,如果你的车没有安装胎压监测,你可以自己安装。目前市场上有各种档次的胎压监测。肖建议安装在轮胎上,实时监测,以达到最佳的预防效果。当然,请忽略准备换豪车的土豪。2.儿童乘车安全。儿童乘车安全不能说被大家忽视了,但应该说还没有被正视。很多家长可以通过系安全带、被大人抱着或者有人照顾来保持安全。其实这些都是非常错误的做法。一旦遇到危险,乘坐公交车的儿童将首当其冲面临生命威胁。自然,最理想的解决方案是选择儿童安全座椅。很多车主对安全座椅的使用不够重视。其实在国外,安全座椅只是家庭生活需要。目前,包括上海、深圳在内的10多个省市已经制定了安全座椅立法,强制婴幼儿在车内使用安全座椅。3.次生事故引发安全问题后,我们可以看到类似的新闻。交通事故中由于一些自然因素、救援和预防疏忽,或者当事人的错误操作而导致的次生事故,其危害性往往大于事故本身。在日常驾驶中,如果出现故障、爆胎、突发事故等需要紧急处理的情况,要求我们在车内保留一些物品,包括气泵、牵引绳、点火线等。为了有效地处理这些情况。通常一个小物件在这里可以起到非常重要的作用。另外,胎压会根据使用寿命、环境变化等一系列因素而变化。胎压过高或过低都是事故的一大隐患。目前中高级车基本都配备了胎压监测,而且去年工信部批准了国产车必须标配胎压监测的计划。所以,如果你的车没有安装胎压监测,可以自己安装。目前市面上各种档次的胎压监测都有。边肖推荐将其安装在轮胎上进行实时监控,可以起到最佳的预防效果。当然,请忽略准备换豪车的土豪。
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