展开
海马一汽海马福美来手刹保养
盛兆民
海马
比亚迪
好评
4.7
服务客户
18282
从业时长
28.36年
技师盛兆民,专业等级专家技师,从业时间28.36年,累计服务用户18282,好评率4.7,我擅长维修海马、比亚迪
1海马一汽海马福美来手刹保养福美来是海马汽车生产的车型。第一代福美来发展到第四代福美来。海马世家已有20年历史,积累了超百万用户的信任和良好口碑。手刹是整车至关重要的部件,所以手刹的保养也很重要。以下是四波刹车保养小技巧。1.确定手制动手柄的工作位置。手刹手柄和脚刹的踏板一样,都有拉行程。通常把手拉到全行程的70%时,手刹制动系统应该处于正常制动位置,所以在检查手刹制动力之前,首先要找出70%的工作点,可以通过计数棘轮的声音来确定。可以把车停在安静的地方,慢慢拉下手刹,边拉边数棘轮的咔哒声,直到手拉到底。然后计算出总噪声70%的位置,这是手刹手柄的有效工作点。2.检查手刹机构的效率。把车开到一个坡度比较陡,路况比较好的坡上(最好是柏油路),踩下刹车,挂空挡(如果是自动挡,挂n档),把手刹拉到新确定的工作点。然后慢慢松开制动踏板。如果车不打滑,手刹是有效的。该检查应在上坡和下坡位置进行一次。3.测试手刹的灵敏度。除了制动效率,还应该检查手刹的灵敏度,这对于斜坡起步尤为重要。在没有坡度的路面上慢慢行驶,慢慢抬起手刹手柄,感受手柄的灵敏和接合。这种检查方法会磨损手刹机构,所以检查次数不要过多。在检查过程中,如果发现手刹的制动效率或灵敏度不理想,通常可以通过调整手刹的操作拉线来解决。手刹手柄底部与拉线连接处有可调补偿机构,松开锁紧螺母可以加长刹车拉线的长度。但有些车的调节机构位于车底。如果不方便调整,应由专业维修人员处理。4.高速行驶时不要使用手刹。很多车主认为刹车系统失灵时,可以拉下手刹减速。其实这是很危险的。由于手刹机构不严密,左右两侧制动力分布不均匀,高速手刹很容易将后轮抱死在一侧,导致侧滑。正确的做法是通过降档减速,在车速很低的时候再拉手刹停下来。2海马一汽海马福美来的性价比?福美来的性价比还是很高的。对于很多低收入的年轻人来说,买车考虑的是价格,油耗,性价比。具有方便停放和作为代步车出行的优点。付梅绝对符合这些条件。海马生产的福美来引自马自达福美来,是2000年巴黎车展亮相的马自达323系列车型,之后从第一代福美来发展到第四代福美来。海马世家已有20年历史,积累了超百万用户的信任和良好口碑。外观方面,福美来的设计非常令人满意,尤其是前脸的设计,非常霸气。横幅进气格栅重新设计,前保险杠造型调整,车身流线让人感觉很舒服。轮毂采用全新的五辐设计。内饰方面,福美来配备了12英寸的中控屏幕和集成的air多媒体空气调节按钮。仪表盘采用悬浮式立体设计,电脑液晶屏将整车科技感一下子提升了好几个阶段。内饰设计注重时尚风格,双辐方向盘很有个性,中控部分的造型也回归传统,线条富有层次感的大屏整体应该更高级。操控性方面,福美来的操控性可以用精准来形容。在拥堵的道路上测试时,性能非常令人满意,在紧急制动和启动时表现良好。动力方面,福美来搭载1.6L自然吸气发动机,最大po
继续阅读
小程序阅读全文更流畅