比亚迪从8月31号开始正式实施三包,国家是10月1号,成为第一家实行三包的自主车企.根据规定,比亚迪自2013年8月31日(含) 起,销售的车辆享受公司新的保修政策,以购车发票为准,享受“三包”.其实,早在去年4月比亚迪就开始实施“4年或10万公里”的超长质保,这套标准甚至高于国家“三包”,被誉为业内最实在、最全面的超长质保.首先比亚迪汽车包修期为4年或10万公里,高于3年或6万公里的国家规定,其次它覆盖比亚迪全系车型和99.9%的零部件,其中雨刮片、轮胎等易损件的保期更是超过市场主流质保期两倍.这项使消费者受益的、极为“务实”的超长质保政策,在“三包”实施后将继续推行,带给消费者双重保障

第二十条 家用汽车产品自三包有效期起算之日起 60 日内或者行驶里程 3000 公里之内（以先到者为准），因发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的 主要零部件出现质量问题的，消费者可以凭三包凭证选择更换发动机、变速器、 动力蓄电池、行驶驱动电机。修理者应当免费更换。 第二十一条 家用汽车产品在包修期内因质量问题单次修理时间超过 5 日（包括 等待修理零部件时间）的，修理者应当自第 6 日起为消费者提供备用车，或者向 消费者支付合理的交通费用补偿。经营者与消费者另有约定的，按照约定的方式 予以补偿。 第二十二条 家用汽车产品自三包有效期起算之日起 7 日内，因质量问题需要更 换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可 以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换 或者退货。 第二十三条 家用汽车产品自三包有效期起算之日起 60 日内或者行驶里程 3000 公里之内（以先到者为准），因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车 身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选 择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。 第二十四条 家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发 票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货： （一）因严重安全性能故障累计进行 2 次修理，但仍未排除该故障或者出现新的 严重安全性能故障的； （二）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换 2 次， 仍不能正常使用的； （三）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬 架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更 换 2 次，仍不能正常使用的； （四）因质量问题累计修理时间超过 30 日，或者因同一质量问题累计修理超过 4 次的。 发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的更换次数与其主要零部件的更换 次数不重复计算。 需要根据车辆识别代号（VIN）等定制的防盗系统、全车主线束等特殊零部件和 动力蓄电池的运输时间，以及外出救援路途所占用的时间，不计入本条第一款第 （四）项规定的修理时间。 第二十五条 家用汽车产品符合本规定的更换条件，销售者无同品牌同型号家用 汽车产品的，应当向消费者更换不低于原车配

你好，这个现在购车是没有任何补贴的，这个新能源车辆，补贴也直接是补贴到车价里面了，也是没有的了。