1普拉多后备箱尺寸从普拉多用户手册可以知道，普拉多后备箱的尺寸是1850L。普拉多的内饰设计比较令人满意。除了木质贴面，中控台还镶嵌了仿银色的金属材质，无论是质感还是装配都表现出了非常高的水准。如果你开过任何一辆丰田制造的汽车，你应该不会对这种氛围感到陌生。在普通道路行驶时，普拉多的方向盘缺乏足够的信息反馈，偏软的弹簧也会造成一些轻微的车身侧倾。而好的减震系统可以把路面的坑洼一个个抹平，甚至可以在干涸的河床上以60km/h的速度行驶。他还能过滤掉80%以上的躁动，从不让乘客感受到任何不稳定因素。传统的梁式车身和硬轴后轮轴能创造如此优异的性能，帕杰罗不得不认输。上一代普拉多搭载3.4升V-6发动机。2002年换代后，全新的1GR-FE发动机排量大幅提升至4.0L，采用了顶置双凸轮轴、24气门、VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术。最大功率179kW，最大扭矩376Nm。整体功率水平上升了一个台阶，低而持续的工作噪音令人印象深刻。如前所述，2005款普拉多已经升级为5速自动变速箱，但由于车辆协调的原因，这款测试车并不是一汽丰田的最新车型。如果不出意外，新车的加速性能应该会更好。2如何打开普拉多后备箱普拉多后备箱是电动开闭的，有些车还有遥控功能。当你想打开后备箱时，只要按一下车内的按钮，后备箱就会自动打开。如果要关闭，只需按下后备箱内的关闭按钮，后备箱就会自动关闭(不同车型按钮的位置会有所不同)。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列的最新车型，动力性能良好，排放达到欧III标准。先进的发动机提供强大的输出功率和扭矩，加上高度坚固的车架和增强的悬挂系统，最崎岖的旅程将变得舒适和平稳。虽然普拉多比帕杰罗晚出生14年，但他在越野车领域很有名气。当然，这很大程度上是得益于兰德酷路泽的口碑，它是世界三大老牌越野车品牌之一(第一和第二品牌分别是Jeep和路虎)。早在1951年，丰田就利用吉普技术制造了BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。三年后，该车正式更名为陆地巡洋舰。此后，经过半个世纪的不断训练，他从一辆只能干粗活的工具车，变成了一辆几乎无可挑剔的豪华越野车。在尺寸上，他逐渐发展成为一个巨人，以至于最新的100系列陆地巡洋舰的车身长度达到了惊人的5.1米，并且它采用了一个具有吸引力的4.7升大排量V-8发动机。但是80年代出现的一系列中型豪华SUV，让丰田意识到并不是所有人都对大尺寸情有独钟。