1汽车空调不能制冷的原因是什么？车空了不制冷，压缩机先不工作。可能是车颠簸太厉害，压缩机端子接触不良，然后空了就不行了。然后考虑灰尘太多，空调内部管道堵塞，空调无法形成正常循环。第三个原因是空调系统的制冷剂泄漏。如果是汽车的空气冷凝器，散热不好。汽车冷凝器是散热器，承担着向外辐射整个系统的任务。可以将压缩机在压缩过程中产生的大量热量辐射到车外空间。汽车散热风扇是吸入式的，时间长了会覆盖冷凝器表面，所以车主如果想在夏天开得舒服，一定要记得时不时检查冷凝器和水箱之间是否有灰尘，并用高压气体清洗干净。如果冷却风扇不工作。冷却风扇在散热器后面。风扇转动时，吸入的空气经过散热器，增强了散热器的散热效果，加快了冷却液的冷却速度。汽车冷却风扇的转动受水温传感器和变压器内部电流的影响。如果汽车很冷，通常的做法是先检查冷却风扇是否会转动。2汽车空调不怎么制冷，制冷剂太少导致制冷剂不足。大部分原因是系统中制冷剂的轻微泄漏。如果空调系统中的制冷剂不足，从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂会相应减少，导致制冷剂在蒸发器中蒸发时吸热和制冷量下降。系统中空气的存在也导致制冷不足。空气一旦进入空调系统，会造成制冷管路压力过高或制冷剂循环不畅，也会导致制冷不充分，主要是制冷系统密封不良或维修时抽不完全。制冷剂过多导致制冷不足，车内制冷剂过多而空的情况通常发生在保养时，这是由于制冷剂加注过多造成的。空调系统对制冷剂的体积比有一定的要求。如果比例过大，会影响其散热，即散热越多，制冷量越大。反之，散热量小，制冷量就小。压缩机有问题。空调系统的压缩机有离合器，只有离合器接合时压缩机才能工作。如果压缩机损坏，无法切换到吸入状态，空开关将无法冷却。如果制冷剂充足，空气仍然完全不制冷，可能是压缩机已经停止工作，需要考虑维修或更换压缩机。