1夏天如何用车开空调更省油？快到夏天了，这大概是车主朋友们每年最难熬的时候。热天开车，空气是最好的伴侣，真的离不开。那么，夏天的天空如何省油呢？开启前所未有的通风降温。夏天，尤其是室外地面停车场，我们打开车门，一般都会感觉到一股热浪袭来。这是因为在车内相对封闭的环境下，空空的空气不流通，导致热量积聚。这时候如果马上进入车内打开，不仅浪费燃油，而且制冷效果也不好。其实可以先降下三扇车窗，留一扇关闭，这样空气会在后排堆积形成高压区，迫使车内的热气从后窗排出。当然也可以打开车门，推拉几下(像风扇一样)，或者快速把车内的热气抽出来。等车内温度降下来，再打开发动机进行空气调节，省油，效果好！首先是外环，然后是内环。夏天的时候，汽车停在外面暴晒后，车内会产生一些有害气体。这种情况下，可以先把空气调到外循环，等有害气体排出后，再关上窗户，启动内循环降温。当我们打开内循环时，空调通过蒸发箱直接把车内的空气吸入降温，然后从出风口送出。随着车内温度的下降，风扇抽出的空气温度也会慢慢下降。在一定条件下，制冷系统出风口送出的冷却空气温度会下降，从而形成正反馈，车内温度会迅速下降到设定值。此时空压机间歇性工作(或者功率降低)，负荷变小，可以节省一部分油耗。内循环时开25度为宜。相信很多车主为了加快降温效果，往往会把车内温度设置到最低温度，这其实是错误的。因为油耗会大大增加，空调压缩机和鼓风机设备会一直运转，车内的低温也会对健康产生不利影响。正常情况下，空开开关时，可以设定在22摄氏度左右。温度下降后，开启内循环，将空开关设定在25摄氏度左右是合理的。向上调整出风口方向。理论上，空气对流的原理是热空气上升，冷空气下降。所以要把出风口向上吹。在冷风下降的过程中，车内温度可以降低的更快。当车内温度达到设定值时，也能减少一些油耗。这里有一些夏天开车省油的小技巧。希望他们能帮到车友们。2夏季用车有哪些注意事项？夏季是交通事故多发的季节，也是一年中安全驾驶最具挑战的季节。为了保证夏季行车安全，特别提醒各位司机朋友，夏季行车除了严格遵守交通法规外，还要特别注意安全驾驶！一、预防疲劳驾驶引发事故众所周知，驾驶车辆是一项耗费大量身心精力的劳动。由于夏季气温高，昼长夜短，睡眠不好或不足，更容易疲劳，引发车辆事故。所以司机一定要注意劳逸结合，保持足够的睡眠时间。同时，他们必须意识到，疲劳是无法抵抗的，也是无法坚持的。只有充足的睡眠才是防止驾驶疲劳的唯一有效方法。预防中暑：夏季司机出汗多，能量消耗大，日照强，温度高，容易中暑。为预防中暑，司机应避免辛辣油腻食物，多吃新鲜蔬菜，多喝清凉饮料，并注意在开车前和开车过程中加盐。随身携带水壶和毛巾，准备好药丸、十滴水等防暑药品。保持驾驶室通风良好，途中注意休息。抗疲劳嗜睡：夏季气温高，驾驶员睡眠不足，驾驶时容易疲劳嗜睡。因此，开车前要注意休息， 一旦遇到外界刺激(如对方车辆推入路面，夜间不关闭远光灯)，容易引起情绪激动，出现过激行为，如停车、超车时急转弯、夜间开灯等。这很容易导致事故。因此，司机应加强职业道德，容忍他人的不雅行为，以避免危险。第三，防止发动机因夏季环境温度高而过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查和维护，及时清除水箱和水套内的水垢以及嵌在散热器片之间的杂物。仔细检查温控器、水泵、风机的工作性能，及时修复损坏，调整风机皮带张力；及时添加冷却水。水温超过100时，停在阴凉处降温，让发动机怠速运转，打开发动机罩散热。当水箱沸腾，发动机过热时，不要关掉发动机(除了电机带动的风扇)，也不要往发动机上浇冷水，以防发动机爆缸。出车前，检查冷却液表面是否在夜间保持在正常范围内(防冻液是用来降温的，因为它防冻、除垢、耐高温)，检查有无泄漏，检查风扇皮带的质量和松紧，及时清除从散热器外部飞入的异物和灰尘。开车时，注意水温的变化。不要马上关闭发动机，匆忙添加冷却水，防止“沸腾”。尽量在阴凉处闲着，打开引擎盖。温度下降后，用湿毛巾或湿棉纱盖住风扇加热器盖，慢慢打开。尽可能远离身体，以防烫伤。第四，防止车辆起火。夏天，热浪滚滚，注意不要加得太满。汽车的油箱盖上有通气孔。如果汽油加满，行驶中的颠簸会使汽油溢出，静电会引起火灾。特别提醒吸烟者不要在车内放置打火机等易燃物品。汽车受到强烈阳光照射后，车内温度足以使打火机爆炸或自燃，引发火灾。动词(动词的缩写)防止制动失效对于采用液压制动的车辆，应注意检查制动液的质量和数量，防止制动液沸点降低形成气锁，从而影响制动效果。因此，必要时应更换制动液(按要求每两年更换一次)，检查主缸和分泵的工作状况，彻底排除制动管路中的空气。对于装有气动制动器的车辆，应经常检查最大制动工作压力，并检查制动杯和软管是否老化。六、防止爆胎盛夏，因爆胎引发的事故时有发生。由于烈日下沥青、水泥路面的热浪，高速旋转的汽车轮胎温度和气压上升，容易引起爆胎。夏天要时刻注意胎压，尤其是在高速公路上行驶前，要仔细检查。一般来说，夏季轮胎的气压比普通轮胎低10%左右。准确的胎压可以用胎压计测，最好去维修站测。检查胎压最简单的方法就是学会目测轮胎，通过观察轮胎接触地面的变形程度来判断胎压是否正常。一般来说，轮胎的正常使用寿命是3年或8万公里。这时候要考虑及时更换，防止爆胎引发事故。七、防止熄火后涉水和点火。不要在停滞的道路上盲目的强行前行。你应该下车观察水深。如果水深超过车轮高度的一半，禁止从水中通过。如果水深不超过车轮高度的一半，就可以过水。但车辆涉水时，应采取低速(低档)油门保持车速，尽量通过积水较浅的路段。同时，涉水时尽量避免平行车流，不要跟在后面或随车行走。建议如果汽车在涉水过程中感觉动力不足，一定要快速踩下离合器，踩 提醒一下，涉水驾驶最忌讳的就是熄火后强行点火，容易造成发动机“爆缸”和人为的机械事故。夏天开车提醒避免酒驾。夏天气温高的时候，很多人喜欢喝酒解暑，但是司机要牢记“开车不喝酒，喝酒不开车”。饮酒后，人对外界的反应和控制能力会降低，容易产生睡意，在驾驶中无法正确判断距离和速度，严重影响驾驶安全，甚至危及公共安全。南京“630”惨案就是因为酒驾造成的。当天晚上，南京某公司副总裁张明宝撞倒9人，撞坏6辆停在路边的车辆，造成5死4伤。不宜长时间打开。一般装有空调的车辆密封性能较好。大多数人在这种环境下呆上几个小时后会感到头晕、疲倦，记忆力下降。同时，车上的人呼出大量二氧化碳，车内氧气急剧减少。建议驾驶员适当调整怠速工作状态，或者隔一段时间打开窗户透透气。你不应该戴太阳镜。墨镜的深色会延迟眼睛向大脑发送图像的时间。这种视觉延迟会造成速度感知的失真，使戴墨镜的驾驶员做出错误的判断。研究表明，太深的太阳镜会使驾驶员对情况的反应时间延长100毫秒，紧急制动距离增加2.2米。避免穿拖鞋。夏天很多朋友都喜欢穿拖鞋，既好看又方便纳凉。有些人甚至穿着拖鞋开车。其实这是很危险的。紧急情况下，如果踩油门或刹车时拖鞋没有跟住脚，极有可能延误刹车时机，造成交通事故。不要超速。沥青路面在夏季容易软化，降低车轮与路面的摩擦系数和制动性能。我们应该注意速度控制，并采取措施防止事故发生。永远不要疲劳驾驶。夏天气温高，体力大，尤其是中午，容易打瞌睡。所以要保持充足的睡眠时间，保持精力充沛。如果开车时感到困倦，应及时停车，适当休息，清醒后继续开车，确保行车安全。连续驾驶超过4小时，或者24小时内实际驾驶时间超过8小时的，应当下车休息至少20分钟。