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15万内能买到的性价比最高的德系车吗
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黄长春
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技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率4.0,我擅长维修凯迪拉克、别克、雪佛兰
15万元能买到性价比最高的德系车吗? 15万裸车价格标准。没有高质量的德系车。“德系车”已经成为汽车领域的优质“标签”。精湛的技术和先进的工业体系似乎是选择汽车的理由。但是,对于绝大多数没有在德国工作或旅游经历的汽车爱好者来说,这种认识是如何产生的呢?有太多纪录片可能是废话,因为在小范围的统计中,甚至有人用“纳粹UFO”或“南极冰盖下的潜艇”来评价德国工业.脑洞太大,无法评价。真正的德系车有两个著名品牌:宝马和奔驰。在燃油车时代,BBA德系前三被大多数人认为是豪华轿车。但真正高性能且相对优质的乘用车只有专注运动的宝马和沉稳内敛的奔驰(非竞技领域评测);以奥迪大众的平台和技术为核心,与宝马奔驰的技术水平还有很大差距。地位较低的群众呢?其实很一般。帕萨特迈腾途观三辆车在CIASI的“碰撞测试梗”上已经是老梗了,但还是说明大众的安全性很差!但是,这些车并不是今天讨论的主要话题。重点是三款车都是MQB平台的量产车型,主力版本定位在20/30万区间。作为中档选择,质量还是那么低,那么 20万的车会怎么样?SAIC大众一汽大众主营车型朗逸宝来、凌渡速腾、葛覃谭跃、途悦和斯柯达全系。这些车基本都是MQB的产品,他们车的钢材跟迈帕比。高强度钢的比例自然会更低。即使是现在流行的300/600Mpa(屈服强度)钢,也可以定义为“相对高强度”。所谓的热成型钢只有1,000MPa多一点,这是一个很低的标准。以车辆安全为出发点,理由是一个车企可以无视商用车的安全*(用户安全)。其他方面如何才能更好?最容易被发现的低级相信是这些车的内饰设计和材料,而填充塑料的廉价材料已经进行了中控的机械设计。如果是自主品牌,就不可信。但是,贴上德国品质的标签后,你会觉得它严谨。你想过这个NC的想法吗?DQ200EA2111大众20万以下使用的两个核心总成基本相同,自然吸气发动机和爱信6AT的选择就不讨论了,因为这些实际价值一般在5/8万区间的车实际价格可以高达8000/12万.好在这些落后的技术还是有稳定的质量的,所以即使入选,也只是从来没有优秀车的概念而已。担心是好事。要点:DQ200是干式双离合变速箱,这种没有任何润滑和主动散热系统的结构太原始了。高频半联动会加速离合器磨损,双质量飞轮容易生锈。后面要考虑的问题是更换离合器和飞轮总成成本高。当然,我们也要接受前期低速换挡的挫败感。客观来说,这个变速箱没有质量,所以大众在美国会匹配1.4T发动机和8AT,而在国内只使用干式双离合。除了变速箱差,EA211-280Tsi大功率1.4T发动机更是笨拙,动力储备只有110 kW/nm,低效增压器只能在1750~3000rpm的小范围内维持峰值。该机水平与自主品牌十万分之八之间的竞品基本持平。然而,大众汽车已经在大约15万辆汽车上配备了它。是否值得选择只能自己考虑,但真的不建议。25万合资SUV上路有哪些价格预算推荐?我想买一辆合资品牌的SUV,可以上路。可选择的对象多为小型SUV车型,少数紧凑型或中型车型可以满足这一要求,但多为冷门车型,市场关注度不高。大众谭跃作为一款中型SUV车型,目前在市场上非常受欢迎,稳定性和耐用性都非常出色,车价稳定,后期油耗也非常突出,因此得到了广泛的应用。大众目前在谭跃的优惠还不错,但绝对不可能上路供 目前市场终端优惠2万元左右,预计裸车价格16.59万元左右。如果加上保险、购置税、上牌等相关费用,预计在2.4万元左右,车辆上路价格可以控制在18.99万元左右。大众谭悦车作为一款中型SUV,价格和目前市面上主流的紧凑型SUV差不多,性价比相当高。最近几个月,大众谭跃的销量已经超过途观L,成为大众中型SUV的销售经理。得益于其时尚年轻的设计,整体设计风格更倾向于年轻人的审美标准。从车头的设计来看,车头的造型会比途观活泼很多,这主要是因为采用了类似宋探的六边形光环,转向灯和LED日间行车灯的功能都集中在这里。多边形的大灯造型非常犀利,是全系标配,使得即使是大众探索的中低档车也有很强的视觉美感。侧面的腰线,两边高中间低,没有途观L那么直,略显俏皮。同时也提升了车身侧面的颜值。车尾的造型可以明显看出对流行风格的高度认可。内饰方面,大众谭跃的设计风格还是比较典型的。大众家族式的设计理念和全液晶仪表盘的使用,在车内提升了不少科技感。仪表盘和中控屏保有着双独立的设计造型,却巧妙地集中在同一块板上,也变相提升了中控台上部的整体效果。在下部和挡杆部分,采用了流行的传统设计理念,上下两层布局简洁明了。虽然在一些细节上做了一些改动,但即使是刚接触流行的荣誉风格的人,有这样一个模式的人也不难上手。汽车上广泛使用软塑料材料,部分零件使用硬塑料材料。手感不是很好,但在同级别中基本处于合理状态。整体设计风格只能说中规中矩,并不是特别优秀,但好在大众对悦的探索做了一些妥协,采用了最新的设计风格,整体科技感有了一定程度的提升。动力方面,大众谭跃搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机,其中2.0T分为高功率和低功率两个版本。1.4T涡轮增压发动机,配备七速双离合,最大马力150匹,动力表现一般。这套动力系统被大众广泛使用,包括迈腾、帕萨特、速腾等车型,其整体稳定性和耐久性都得到了充分的考验。虽然动力水平不是很好,但是可以尽可能的降低车主的后期使用成本。2.0T涡轮增压发动机匹配DQ500的湿式双离合。这台发动机的动力输出非常好。切换到运动模式后,驾驶激情蓬勃。虽然里面有2.0T的高功率版本,美系同级别车型略显不足,但是对于这样一款SUV来说还是挺够用的。总体来看,大众谭跃的综合产品实力非常优秀,在同级别车型中具有非常强的市场地位和号召力。否则不可能连续几个月压倒大众途观的风头,抢占大众霸主的位置。这款车型稳定性和耐久性都非常出色,无论是空驶性能还是品牌影响力,都完全可以满足消费者的购车预期。毫无疑问,这是一个非常值得借鉴的模式。
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