1别克君威精英版多少钱？别克君威定位为中型车，在国内比较知名。其直接竞争对手是丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁。这些车型经过重新设计后，整车的设计趋于年轻化、运动化，符合消费者的审美。不仅如此，即使40多岁的消费者开一辆全新的别克君威，也是很吸引人的。我觉得重新设计的别克君威很成功。新君威不仅在外观上有了全新的改变，实际上整车的内饰设计，包括细节都比老板好很多。还记得第一次坐在老款别克君威的第二排，让我觉得这款车真的是一款紧凑型家用车。不仅中央地板加高，左右两侧之间的表现也不太好。但是新车升级后，轴距加长，整个车身。动力系统方面，别克君威有1.5T和2.0T两种不同功率的发动机供消费者选择，与之匹配的是9AT变速箱。实际使用中，动力表现很好，我想年轻人会很喜欢的。价格方面，别克君威20T精英版指导价为18.28万元。目前该款车型优惠幅度在4万元左右，实际售价为14.28万元，加上购置税保险。扣除费用后，落地全部费用约16.2万元。这个价格对消费者来说很有吸引力，在同级别其他车型中也很有优势。总结：总体来说，别克君威的整体表现还是很不错的，无论是外观、内饰还是动力。以上算法仅供大家参考。如果你有不同意见，请记得在评论区留言，我们一起讨论。2.别克君威买1.5t精英版好还是2.0t好，目前就国内路况和拥堵情况来看，别克君威还是认为1.5t最合理，动力表现充足，燃油经济性比2.0T好，就实际油耗来看，1.5T一般在8-9L/100km，而2.0T一般高于9L甚至超过10L/100km。配置上两者差别不大，性价比还是1.5T，君威全系换钱，1.5T版本也迎来了更漂亮的外观。车型名称由早期的20T改为552T和652T，GS版继续命名为28T。1.5T最大功率124kw(169ps)，峰值扭矩250Nm，9.1s零加速；2.0T最大功率174kw(237ps)，峰值扭矩350Nm，零速加速7.1s，最大速度240km/h，两个版本配置差不多，性价比推荐1.5T。与它们匹配的还有通用自主研发的9速手自一体变速箱。底盘是前麦弗逊和后多连杆独立悬架的组合。通过不断的优化、升级和调校，君威的实际操控体验要比本田雅阁和日产天籁好很多。1.5T的配置非常丰富，主要提供电子驻车、胎压显示、被动行人保护、安全带未系警告、并线辅助、后雷达、倒车影像、发动机启停、上坡辅助等主被动安全装备。其他方面和2.0T差不多，主要提供天窗，无钥匙启动，全车无钥匙进入，主动关闭时的进气格栅，带换挡拨片的真皮多功能方向盘，4.2/8寸颜色。2.0T增加了空气净化器、负离子发生器等设备，改善车内空气质量，GS系列增加了车道偏离预警、主动制动、悬架软硬调节、HUD抬头数字显示、带加热、通风和按摩功能的运动座椅、矩阵式LED大灯、BOSE音响和Brembo高性能四活塞制动系统。君威GS是高性能版本，而652T版本相比552T版本在配置上提升不大。唯一不同的是发动机升级到了2.0T不过，对于君威来说，1.5T在保证低油耗的基础上，可以提供足够的操控快感，绝对是各方面性能均衡的最理想选择。