1如何判断车轮在车内的位置？上面提到的大师级别就不提了。我只关心如何准确判断车轮位置。mdash，连前两个轮子都行！我上网搜了相关内容，太少了，不实用。开车时学会判断车轮的位置是非常重要的。比如开车前有坑，是骑还是躲，车轮位置判断的准确性就特别突出。步骤/方法1。我和很多出租车司机讨论过这个问题。问他们判断车轮位置有多大误差。大部分回答都是10-15cm左右，但没有一个说可以在5cm以内。然而，我的许多老朋友已经驾驶超过25年。他们不仅判断车轮位置在5cm以内，而且在驾驶任何其他汽车时，都能快速适应并正确判断车轮位置(包括转向时的内轮差)。2.我和他们讨论过，他们都说是经验。如果我们要求他们详细说明体验，他们说不出来。有人说是mdashmdash理解！但是我觉得就算是悟性也要有一个快捷的方法或者理论来指导司机的实践，让它快速输入！当然，我属于一个不能很准确把握车轮位置的群体。今天对车轮位置的把握比较准确，但是明天，误差会更大，就是车轮位置和车身高度不稳定！3.我心目中的大师是3360。当驾驶员坐在驾驶座上驾驶时，汽车的四个轮子和车身在大脑和器官中都能感知到，和骑自行车的感觉一样准确。更具体的说，3360当你闭上眼睛* *坐在椅子上的时候，有人从后面向你爬来。大部分人都能通过身体的各个器官和皮肤感受到mdash，也就是在开车的时候，我的皮肤延伸到了车壳。我相信这种感觉是可以通过长期训练获得的。但是总有一些快速正确的方法可以知道轮子在哪里。这个问题困扰我很久了。注意：不要提上面说的大师级别。我只关心如何准确判断轮位mdash，连前两轮都没问题！我上网搜了相关内容，太少了，不实用。()2如何准确判断车内车轮位置？一个刚拿到驾照的新手朋友跟我抱怨，每次开车，路总是压着白车道，无法准确判断宽度是否能让车通过。因为这些问题，我最喜欢的车被擦了n次。那么，新手开车时如何判断车轮的位置呢？一、如何判断左轮在左轮位置的滚线？互联网中常见的判断方法，司机以合适的坐姿直视前方。当左雨刮器与车身交界处与车道左白线与前引擎盖交界处重合时，左侧已经轧过车道分割线。我们发现这种方法有一定的借鉴意义，但并不严谨。因为每辆车的雨刷位置和大小不一样，所以所谓的接合点也不统一。通过几次实验，我们发现，当左侧车道与车头的交界处距离左侧a柱约20cm时，应该已经或将要压到左轮。如何判断左轮离线60cm？当然，在日常驾驶中，滚线行驶肯定是不够安全的，所以尽量保持在车道中间行驶才是最好的办法。目前城市的车道宽度在3米左右，开车时左右预留60厘米左右比较合适。驾驶员以合适的坐姿直视前方，地面车道与车辆左前角重合，延长线与前挡风玻璃左下角距离约10cm。此时车辆距离左侧车道约60cm。二、如何判断正确的滚轮线在正确的车轮位置？因为驾驶员的位置在左侧，所以预测右轮的方法和预测左轮的方法略有不同。当右侧车道白线与引擎盖中心重合时，车辆基本上是侧倾的。如何判断60cm的正确轨迹？实际上，判断右车道线60cm的右轮距并没有统一的标准，不同车辆的参照物也不一样，所以只要路面白线位于引擎盖中心右侧就没有问题。十三 必要时，通过后视镜或探头观察后方车道线比较安全。第四，判断宽度能否通过。看了上面的方法，肯定有朋友会问，在没有车道线的狭窄道路上，如何判断车辆能否通行？首先，司机要对路面的宽度有一个大致的判断，路面窄的时候要减速。因为驾驶员位于车辆左侧，所以从左侧的距离肯定比从右侧的距离容易，所以车辆可以适当贴靠左侧。当车辆驶近错误地点时，观察两侧障碍物，将障碍物外缘理解为上述车道线，判断左右车轮能否在此线内通过。当然，不同于比较车道线，还需要考虑两侧后视镜的宽度，在判断上要预留一些误差。当然，如果技术实在有限，诀窍就是等其他车辆顺利通过后再通过，这也是一种方式。