嘿,咱江西老表们呐!今天咱就来唠唠这长安 CS35 车上的凸轮位置传感器维修那些事儿。咱江西话讲,这传感器就好比车子的“小眼睛”,能瞅准车子的状况嘞。
咱先来说说这凸轮位置传感器的作用哈,它可是关键得很嘞!能告诉车子啥时候该喷油,啥时候该点火,就好比给车子的发动机指挥得明明白白的。要是这传感器出问题了,那车子可就不得劲咯,启动会延迟,甚至都启动不了,加速也会变差,发动机故障灯还会亮起来呢。
那这传感器要是坏了,会有啥故障现象呢?咱江西老表们可得听仔细咯。车子会启动得慢,甚至根本启动不了,加速也会变得差劲,发动机故障灯肯定会亮起来的。拿出解码器一查,就会报出 p 零三四、p 零三四零之类的故障码嘞。
咱接着说这传感器咋检测哈。首先得拔掉插头,用万用表去测三根线的电压,黑表笔接负极,红笔分别去测那三根线的电压是多少。要是有一根线是五伏,另外两根线一个是四点九九伏,一个是灵符,那就说明基本没啥大问题。要是这电压不对,那可能就是传感器或者线路、电脑板出问题了。
那咋判断这传感器到底好不好呢?把万用表打到二十伏电压档,黑表笔接地,红表笔接在刚才测的信号线上,要是传感器头部碰到铁的位置,电压会被拉低,那就说明传感器没啥问题。要是电压没啥变化,那可能就是传感器坏了哟。
要是传感器真坏了,咱得赶紧维修哈。先把传感器拆下来,用万用表接着测,要是电压正常,那就说明线路和电脑板没啥问题。要是电压不对,那可能就得换传感器或者修线路、电脑板啦。修好后,再把车子发动起来,好好检查检查,确保没问题了才行嘞。