咱陕西老陕们都知道,车车那可是咱生活中滴好伙伴咧。今儿个咱就来说说宝马 5 系那伺服马达到底搁哪儿呢。嘿,就说这伺服马达,它可是宝马 5 系里滴重要玩意儿呢。
咱先瞅瞅百度知道上说滴哈,说啥呢,说这伺服马达可能在进气系统那儿呢。哎呀,这进气系统是个啥地方咱可得弄清楚咧,要是找不对地方,可就瞎忙活咧。
再看看搜狗问问咋说滴,说啥呢,说可能在偏音轴上面呢。这偏音轴又是个啥玩意儿咧,咋还跟伺服马达扯上关系咧。
抖音上那些视频教程可有意思咧,说啥呢,说要把罩盖打开,把喷油嘴底座拿掉,然后再把那个偏音轴上面滴伺服电机喷油嘴也拿掉,哎呀,这拆拆弄弄滴,还挺复杂咧。然后再顺时针拧,把偏音轴往上转,让那个限位器能碰到,再把螺丝拧掉,伺服电机就能拿下来咧。
汽车大师那儿说啥呢,说宝马 325i 里出现了 DME 进气 VANOS 故障码,可能跟伺服马达有关系呢。这 DME 进气 VANOS 是个啥玩意儿咧,咋还能影响到伺服马达咧。
有个伙计说他滴宝马 11 年 523 跑了 20 万公里咧,去年发动机怠速不稳,去了好几个 4S 店都没解决咧,后来又在大修理厂换了伺服电机、轴、空气传感器、火花塞啥滴,还是没弄好咧。哎呀,这修车可真不容易咧,换了这么多东西都没解决问题,可愁死个人咧。
还有个故障码说电子气门控制伺服马达位置传感器有问题咧。这电子气门控制伺服马达是个啥玩意儿咧,位置传感器又咋回事咧。