换轮胎、补胎、换轮毂等时。最好再做一次动平衡。如果车轮动平衡数据异常，不仅高速行驶时方向盘会抖动，在一定程度上还会造成轮胎偏磨，损坏悬架。这里有一个如何做动平衡的例子。 首先做动平衡的时候要去掉旧的平衡重，因为轮胎跑完之后就不是之前的平衡参数了。重新安装新的配重块进行动平衡调试更准确。 需要动平衡的几种情况。 1.更换新轮胎或碰撞事故维修后；2.前后轮胎单侧偏磨；3开车时方向盘过重或飘动发抖；4.直行时，汽车向左或向右行驶；5.虽然没有上述情况，但出于保养的目的，建议新车开3个月，之后每半年或1万公里检查一次。 怎么做动平衡？ 首先去掉标识，将轮胎放在动平衡机上，选择适合尺寸的固定器。用带扣固定。如果轮胎上有旧的平衡块，首先拆下旧的平衡块。 测量轮辋宽度 测量机器到轮胎轮辋的距离，并在机器上输入相应的值。 用卡尺测量钢圈的宽度，得到数值，然后在机器上输入数据。 测量轮辋直径 读取轮胎轮辋半径。一般轮胎上都有规格。例如，在此图中，轮胎半径为R13，您可以在机器上输入13。 完成上述步骤后，您可以按下机器上的启动按钮。此时轮胎旋转，当轮胎停止时，机器上会显示轮胎偏差值。 用手转动轮胎，带动平衡机运转。当机器内部显示满格时，可以在内部添加相应的配重块。如果数值太大，显示的数值可以通过增加几个配重块来获得。停止检查时，电脑会测出轮辋内外需要增加的配重重量，先装外侧，转动轮胎，根据提示敲上配重。 内侧加好后，继续用手转动轮胎。当外部装满时，添加外部平衡重量。 再次按下机器上的启动按钮，轮胎就会转动。停机后，机器上会显示两个00值(最小误差为5-10)，表示已经进行了动平衡。 动平衡只针对单个轮胎，目的是防止轮胎旋转时重心偏移。如果其他三个轮胎也是动平衡的话，按照上面的步骤就可以了。 今天对边肖的介绍就到这里了。看了边肖的介绍，你知道怎么做动平衡了吗(图解)？希望边肖的介绍对大家有帮助。