嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这哈弗 H6 车上那神秘的节温器哈。
咱这哈弗 H6 的节温器呀,就在那下水管连接缸体的地方,也就是发电机尾巴那儿哟。可别找错咯!
它就像是个小机灵鬼,能根据冷却液的温度自动调节水流的大小和循环范围呢。温度高了它就打开让冷却液多跑散热器那边散热,温度低了就关小点让发动机暖和点。
要是节温器坏了呀,那可就麻烦啦。比如说温度高了它不打开,冷却液就没法好好散热,发动机就容易过热,车子就可能出毛病啦。或者温度低了它老关着,发动机就老是冷冰冰的,启动也费劲,油耗还可能蹭蹭往上涨呢。
换节温器可有点讲究哈。得先把发动机关了,打开前盖,把电瓶负极线断开,不然电子扇突然转起来可吓人啦。然后把正时皮带外面的塑料盖拆了,要是发电机位置挡着不好换,还得把发电机总成也拆下来。在车底下放个接水盘,准备好拆下水管咯。拆下来后,防冻液会喷出来,小心别烫着。这时候就能看到节温器啦,把坏的拆下来,换上新的,还得在水管连接处打上密封胶,防止漏水哟。