嘿,咱今儿个就唠唠咱这奥迪 A6L 里的电子手刹模块咋回事儿。咱都知道,这电子手刹用起来那叫一个方便。
要说这电子手刹模块的位置哈,在后备箱右侧的千斤顶下面呢。咱可得记清楚咯。
当咱开车要停车的时候,先踩刹车把车稳稳停下,然后把脚刹踩到底,这时候那 Autohold 自动驻车就自动启动啦,电子手刹控制的驻车/刹车机构就起作用咯,刹车片的制动力一解除,松开脚刹车子也不会溜车啦。
要是这电子手刹模块出故障了,那可得先看看故障码是啥。要是报操作键故障,换了开关还不行,那就得检查模块到开关的线路。要是报倾斜故障,得瞅瞅模块安没安好,因为模块里有倾斜传感器呢。要是换了新模块,设置方法就是把点火开关打到 OK 挡,把解码器插进去,进底盘系统再进电子驻车系统,输入 07 让电磁阀打开分泵泄压,再输入 08 让电磁阀打开。后轮转速信号丢了导致电脑报警,去服务站用专业检测仪调整匹配就行。手刹开关容易坏得换,手刹车不能正常用而且车还不能开,可能是手刹棘轮机构失效了,得去 4S 店或者维修店好好检查检查。电瓶没电了电子手刹不好用,找别的车帮忙就行。带电子驻车制动系统的车型,后刹车分泵带电子驻车制动电机手工可不能压缩,只能通过诊断仪器收回和释放。拉手刹车手柄的时候得摁进保险按钮。还有哦,根据故障描述和故障码检查手刹电机到手刹模块控制模块之间的线路正不正常,正常就建议换手刹电机。电子手刹开关不亮,可能是控制单元故障,得用奥迪专属检测设备精确诊断后维修或者换,也可能是手刹开关部件故障,到 4S 店检测确认后换,还可能是手刹开关到电子驻车模块之间的线束破了,得检查线束并修复或者换。车辆设置问题参考车辆说明书调整。要是制动系统其他部件出故障影响了,像刹车片磨损严重、刹车油液位低、刹车系统漏油啥的,得赶紧检查处理。手刹拉不起来可以重启车辆试试,不行就找专业人士。手刹放不下来这种情况少见,打电话救援就行。总之,在修复和设置的时候可得小心谨慎,确保每一步都准确无误,别出啥岔子。
AUTO HOLD 可帮着驾驶员得到个轻松的驾驶方式,能有效缓解疲劳。不过得注意哈,AUTO HOLD 的刹车强度没有手刹的刹车强度大,所以当咱开着车在坡度较大的路段或者冰雪路面停车的时候,建议还是开启电子手刹,这样能最大程度避免安全隐患,防止意外发生哟。