嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这五菱宏光冷却液排水孔的位置哈。
咱都晓得,这五菱宏光可是咱老百姓身边的好帮手,那冷却液排水孔到底在哪呢?听我慢慢给恁说哈。
首先哈,咱得知道这五菱宏光的冷却液排水孔啊,它有可能在发动机舱里哦。就在那发动机前面的旮旯里,一般呢,就在前挡风雨刷两侧,左右各一个小口子,可别小瞧了它哦。
这发动机舱可是个开放的地儿,下雨天啥的,雨水呀、脏东西呀,都可能顺着风挡玻璃流到这里面来,所以工程师就专门在这儿设计了个挡水隔板,还留了排水孔,把这些水都给排出去。
嘿,不光发动机舱有排水孔,这五菱宏光的天窗也有排水孔呢。天窗排水孔呀,一般在天窗的四个角角上,就算下雨天关了天窗,雨水也会从天窗的缝隙流进来,不过别担心,车子都设计好了,雨水会顺着导槽从前后排水孔,然后经过 A 柱或者 C 柱,最后从车底排出去,除非左右两个排水孔同时堵住了,一般情况下天窗不会积水哒。
咱再来说说车门排水孔哈,车门排水孔一般在门板下面,最少都有两个呢。大部分车型车门里面可没有单独的排水管道,雨水直接就从经过防锈处理的门板流出去啦。要是车门排水孔堵住了,那积水就留在门板里面,对车窗升降器、音响还有中控门锁都有坏处哦。
咱这五菱宏光的油箱盖排水也不能马虎哦。一般机动车的油箱口都是朝上的,这样油箱口周围就容易积灰尘和沙子。要是这个排水孔堵住了,积水就会在油箱盖周围存着。
后备箱排水孔也得注意哈。一般情况下,后备箱不会轻易进水,雨水都是通过车尾灯附近的排水通道,然后从后翼子板附近排出去的。要是遇到车子被水泡了这种极端情况,那就要手动打开后备箱排水口,把水排出来。不同的车,后备箱排水口个数不一样,一般有一到两个,平时用的时候拧开或者捅开就行啦。
最后再说说这五菱宏光冷却液加多少的事儿哈。冷却液呀,得加到最高水位和最低水位中间那个位置才正好。加多了不行,会外溢,侵蚀车里的橡胶部件;加少了也不行,在寒冷天气会冻坏发动机或者水箱,影响冷却效果,还可能引发发动机故障呢。加冷却液的步骤是这样的:先全面检查车子,看看管道有没有开裂或者泄漏的地方,保证冷却液能顺畅地送到各个部位;然后把旧冷却液排掉,用清水冲冲液体通道;接着在冷却液补给罐里加清水,启动车子怠速运转个三五分钟,让水循环起来,直到流出来的水干净了;排完水大概一个小时后,再把新冷却液加到水箱的水管里,启动汽车跑十分钟左右,等冷却系统排掉部分气体后,检查冷却液液面,确保在最高刻度和最低刻度之间就行啦。