自2016年Q2在欧洲上市以来，很多人都在期待Q2L，而今年，大家将会看到他对中国的介绍。获得德国红点至尊奖最高荣誉，奥迪Q系列是家族中第一款偶数编号的车型。毫无疑问，全新Q2L将是年轻消费者的爆款产品。Q2在世界著名的设计大赛中获得德国红点至尊奖，印证了Q2L这次在设计上是多么的独特和惊艳。第一眼看上去，整体感觉让我抛开了常规奥迪圆润的印象，留下了年轻活力的我，终于爱上了。用“最不奥迪的SUV”来形容Q2L并不过分。跨界风格的棱角设计让Q2L有了更多的差异，10种车身颜色提供了更多的选择。与常规车相比，Q2L的通过性更好。相比GLA这些常规SUV，更独特更炫酷的Q2L无疑会吸引更年轻的消费者。的确不辜负“灯厂”的名号，前后大灯闪耀着犀利的效果，很有活力。大灯和尾灯吸引力大，设计新颖，安全性高，能耗低，使用寿命更长。这些表达赋予了Q2L独特的外观，同时表达了它自己的DNA。外观这么酷，内饰怎么会差？整体设计层次分明，做工精致细腻，具有兄弟奥迪Q3的高档质感。而且氛围灯的图案很特别，科技感很强。折叠后的7英寸MMI多媒体系统显示屏，12.3英寸虚拟驾驶舱液晶仪表盘，BO音响系统，使得全车共有14个扬声器，输出的5.1环绕声表现一流，对于追求音效的消费者来说绝对是一个巨大的吸引力。CarPlay和CarLife可以满足用户的手机互联。智能手机的内容可以显示在MMI交互系统的屏幕上，通过MMI控制器操作更加方便。其功能范围包括导航、通话、媒体和第三方应用软件，可以满足目前年轻人的各种需求。操控方面，亮点比较多。毕竟是年轻人打造的模型。引入中国后，除了加长，就连后悬架都配备了多连杆，可以说是真正懂中国消费者了；而且继承了A7的渐进式转向系统，同级唯一的可变转向比，还匹配了全轮转向系统，使得Q2L在转向方面特别灵活。光是这些，其实已经在豪华A级SUV中占据了很大的优势。动力方面，采用奥迪在国内主流的1.4T发动机，搭配全新的7速Stronic变速器。最大功率110kW/5000-6000rpm，百公里加速时间仅8.7秒。可想而知，这种小钢炮的威力不容忽视，百公里综合油耗低至百公里6.1L，不用担心使用成本高。奥迪Q2L提供自动、舒适、动力、经济、个性化五种驾驶模式，丰富驾驶者体验，满足各种驾驶需求。不过可能有人会怀疑这是自己Q3在尺寸上的翻版，全新的Q3在海外改款后更年轻。其实Q2L和Q3在定位和风格上差别很大。l强调个性和质感，Q3兼顾实用性和家庭舒适性。所以他们的用户不是一个群体。Q2L面向追求自我，玩得更好的“Z世代”，Q3面向家庭观念更强的成熟人士。对于其他豪华品牌的竞争对手来说，老款的奔驰GLA和价格更高的宝马X2会有一定的缺点。而Q2L更懂中国市场，加长轴距满足更多空间需求；有了渐进式转向系统和自适应底盘控制系统，Q2L在操控性上也更有优势。事实上，Q2L的出现已经反映了当下90后对汽车的需求。作为一个90后，我对车的需求更多的是二人世界，后排偶尔满足家人的需求；外观酷，开起来好玩，假期和一群朋友开车，这是我对车的需求；而不是一味的求大事，满足家庭的事，就留给第二辆车去满足。 市场的表现也印证了这一说法。高等级A级SUV市场的增长跑赢了整个SUV市场，增幅为10.1%。也就是说，大家在关注SUV的同时，会逐渐把目光放在高档A级SUV市场，这也和消费年轻化有很大关系。所以奥迪会率先开发Q2L，定位明确的领先车型。