新年伊始，国内各大乘用车市场车企纷纷亮出12月销量成绩。《》还根据2017年12月乘用车渠道终端销量数据整理出了2017年12月汽车销量排行榜，并按主要厂商和三种类型对2017年12月和2017年全年汽车销量表现进行了简要分析。注：本期数据来源为市场销售渠道终端。终端描述了经销商和我们车主之间的零售环节。更能反映一款车型最真实的市场销量，所以这期有最直观最真实的数据。让我们看看你的型号或品牌是否在名单上。12月自主品牌吉利和长安最亮。2017年12月，乘用车销量达到347万辆。本月轿车和MPV销量依然双双下滑，SUV销量同比增长6.1%。轿车、SUV、MPV环比增长超36%。12月车企数据显示，上汽大众12月销量30.7万辆，位列12月厂商第一，上汽通用以27.7万辆屈居第二。自主品牌中，吉利汽车、长城汽车、长安汽车是十大车企。12月汽车销量排行榜：朗逸年底爆款。2017年12月，车市销售汽车171.9万辆，同比下降1.2%，占乘用车市场的50.3%。大众朗逸经历了年底的销量爆发，以8.17万辆的销量成为12月车市销量冠军。福思本月进入前四，环比上升，以4.58万辆排名第四。紧凑型车终端的推广大幅拉动了销量。值得一提的是，吉利新帝豪成为唯一挤进前十的自主品牌车型。轩逸、速腾、捷达分别排在第5、6、7位。12月SUV销量排名：自主品牌广汽、长安突破3万。2017年12月，SUV市场累计销量145万辆，累计增长6.1%，环比增长35.9%，占乘用车市场份额的42.5%。哈弗H6本月销量在SUV市场依然火爆，以6.89万辆的终端销量夺得SUV市场第一。君510销量环比上涨，12月以5.54万台的销量排名第二。可惜没能撼动哈弗H6强大的车系。自主品牌中，博越、CS75、荣威RX5销量均已突破3万辆。看来，在购置税结束前夕，确实会带来更多的销售成果。12月MPV销量排名中，宋MAX销量稳中有升。2017年12月，MPV市场销售24.6万辆，累计同比下降26.6%，占乘用车市场份额的7.2%。五菱洪光在12月销售了58，200辆汽车。作为国内的销售之王，质量还不算太差。拉人运货都不在话下。实用又实惠，最重要的当然是价格便宜。Jun 730的跌幅扩大，12月销量为3.65万辆。为中国消费者打造的本土车型别克GL8在12月份销量稳定，以1.5万辆占据前三。比亚迪MAX作为MPV新秀，本月销量10539辆，位列前四。全年销量突破2459万辆，吉利完成年度目标的年终总结可以说是各家车企几家欢乐几家愁。毕竟年初信誓旦旦定下宏伟目标，年底又是面车企年初画大饼的自信。纵观各大车企，排名前十的车企中，只有吉利汽车、东风日产和上汽通用五菱实现了年初目标。吉利的年度目标是110万辆，共计117万辆，东风日产的年度目标是108.1万辆，共计108.4万辆。上汽通用五菱在11月提前完成了全年目标，看起来在五菱等一些奇葩车的辅助下，销量确实不错。SAIC 210万辆的目标尚未实现，但在销量方面继续领先中国市场。长城和长安的自主车企都没有完成年度目标，希望在接下来的2018年全面反攻。汽车的年销售量是n 哈弗H6一枝独秀，宝骏510鸡年成为最大黑马。2017年SUV市场累计销量1013万辆，前五名依然是以国产自主品牌为主的性价比车型。君510以35.5万的销量成为2017年最大的黑马，不仅在外观上是优势，在产品配置上也是秒杀大多数合资品牌。合资品牌中的别克昂科威和大众途观不足以与自主品牌抗衡，但却是合资品牌的竞争对手。昂科威2.0T动力强劲，静音效果极佳。年度MPV榜单最大赢家：五菱神车2017年MPV市场销量190万辆。大部分自主品牌还是很重视MPV的地位的。比如长安欧诺全年销量9.4万辆，东风小康风光也以9.2万辆排在年度榜单上。洪光、宝骏730和GL8基本上是月度榜单的前三名。但是2017年MPV销量整体下滑也说明MPV在国内并不是很受欢迎，也许空间更大更霸气的SUV才是消费者的选择。附：2017年上半年销量排行榜，6月，7月，8月，9月，10月，11月。你的型号或品牌在今天的名单上吗？自主品牌还是需要努力才能认同，像.