近日，本田正式发布了其新一代本田Passport，旗下中型SUV车型——。新车是第三代本田Passport，定位于本田CR-V和本田Pilot之间。最初的Passport是五十铃庆铃的衍生产品，是本田的第一款SUV，于1994年至2002年上市。外观方面，新一代本田Passport采用了本田家族式前脸设计，前脸造型与本田CR-V和Pilot相似。新车中网采用全黑设计，中网上方的黑色装饰板延伸至大灯内部，配合上扬的LED大灯，增添了新车前脸的攻击性。前脸下方凸出的黑色塑料保险杠也为该车增添了一份野性，符合该车的定位。本田Passport车身侧面的双腰线设计凸显了新车的肌肉感，与车身垂直尾翼结合起来，显得相当硬朗。内饰部分，根据之前发布的官图，新一代本田Passport的内饰设计较为简洁，采用了类似本田Pilot的家族式设计。分层的中控设计更有层次感。新车的仪表采用了半液晶设计，仪表盘中央更大的液晶屏增加了实用性。此外，新车采用5座设计，宽敞的后备箱储物空间更大，专为旅行和越野设计。动力方面，本田Passport搭载3.5升V6发动机，最大功率280马力，9速自动变速箱。此外，新车还配备了i-VTM4四驱系统。这套四驱系统可以将70%的动力传递到后轮，同时将100%的动力从后轮输出到左/右后轮，使得本田Passport具备了强劲的越野性能。本田表示，Passport采用加强版非承载式车身，适合其他非承载式轿车或越野SUV无法适应的地形。Passport还提供可选的AdventurePackage组件，包括车身下的脚踏板、拖车钩、车顶行李架等户外配置。Passport被称为本田迄今为止最硬的轻型卡车。如果配备牵引组件，前轮车型可承载1587公斤，全轮驱动版本可承载2268公斤。Passport是本田SUV的一个独特类型，其鲜明的特点使其区别于家族中的其他车型。但从产品力上来说，本田Passport完全值得期待。明年将正式引入北美市场，我们将密切关注中国市场何时跟进。可惜国内买不到，所以喜欢。