在2017广州车展上，捷豹路虎的展台展示了全球首款豪华中大型插电式混合动力SUV——揽胜运动版新能源P400e(以下简称P400e)。作为路虎品牌下的首款PHEV车型，P400e以百公里2.8L的综合油耗刷新了消费者对路虎品牌车型油耗的概念。单从油耗来说，还是值得选择的。揽胜运动版新能源值得选择。车本身质量不错，现在又装了新能源，符合环保理念。可以说是完美了:1。全新揽胜运动版的前脸可以用“全新”来形容。网状前进气格栅取代了现款车型的横幅样式，而下进气格栅尺寸明显加大，视觉冲击力较强；2.同时，左右两侧的雾灯更宽，前保险杠也进行了更新，看起来更加运动。新车的尾部造型并没有太大的改变，只是在细节上做了一些调整；3.与现款车型相比，尾灯也采用了新的样式，内部结构有所变化，新的造型也为尾部增添了质感。此外，底部两侧两根排气管的设计也改成了镀铬的长方形，在视觉效果上也增强了美感。揽胜运动版的新能源挺好的。毕竟是新能源，值得入手。得益于电气化动力系统的加入，揽胜运动版P400e有两种驱动模式，即并联混合动力模式(即车辆默认的驱动模式，可以在发动机和电动机之间智能无缝切换，使发动机转速在最经济的区间内达到最大化)和EV纯电动模式。