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自动挡跑高速用S挡还是D挡?
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现在越来越多的朋友在购车时选择自动挡汽车。

前几天有个粉丝朋友在后台给我留言,问:跑高速的时候可以用“S挡”吗?什么是“s挡”?

s档是汽车的运动模式(& # 34;S & # 34Sport & # 34。很多自动挡汽车都配有S挡,A级车的一些高配车型也有S挡设计。个别车型的s挡与运动模式无关。

在S档,自由换挡时机会延迟。在S档运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机长时间停留在高速,汽车可以长时间低速高速行驶,从而获得更大的扭矩输出和加速度。

那具体什么情况可以用S挡?下面我慢慢告诉你。

当你想在高速上快速超车时,可以使用S挡。在爬坡或者想快速超车的时候可以用S挡。

此外,还可以在高速行驶时使用S挡清除积碳。因为S档可以提高发动机转速,可以有效降低积碳厚度,增加燃油经济性,延长发动机寿命。

但是,不要长时间使用S档。由于S档只是延迟升档而不改变其他工作环节,必然会在短时间内增加变速箱的负荷,温度也会随之升高,磨损也会增加。尽量不要长时间使用S档。

与油耗相比,S挡模式比普通模式油耗大得多,因为高速时喷油量增加。一般情况下,高速行驶时用“D挡”就好了。

d挡几乎适用于所有路况,高速行驶也没有问题。d挡是Drive,是前进挡的一种,涵盖了汽车自动变速器中的所有前进挡。挂D档。开车的时候只要控制油门和刹车就行了,不用手动选挡。只要不是像这种长下坡的特殊路况,D挡都是适用的,跑高速D挡是没问题的。

总结:一般来说,跑高速只能用D挡。除非因为动力不足想高速超车,或者想清除积碳,可以短时间使用S挡,但尽量不要长时间使用S挡。

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