有多少网友发了一条关于奥迪s4落地价的消息：奥迪S4全地板车型多少钱，坐标在广州？现阶段奥迪S4只销售2018款3.0T车型，长期处于停产状态。官网参考价格45.98万元以上。现阶段广州没有优惠。也就是说，这辆奥迪S4的具体车价是45.98万元；全包车包含车购税、交通强制保险、车船使用税、商业保险、新车上牌费等服务费用。最终，奥迪S4的落地价为51.14万元。根据近日奥迪S4在广州的真实售价，近几个月广州奥迪S4新车现金直降3.29万元，也是当地S4发售以来的最大优惠。就现阶段广州没有优惠，建议网友可以等待或者选择异地购车，然后根据不同的报价方案做出选择。现在奥迪S4的价格在50万元左右，而且坦白说，搭载V6发动机，或者涡轮增压V6发动机的产品很少。事实上，对于奥迪S4这种冷门产品，并不一定有太多的评论。喜爱它的客户当然知道这款新车的优点和亮点，而讨厌它的客户大多会选择这个价位的中型车。为什么没有很多人买奥迪S4？有这么一款车，基本符合家用车的所有本质标准，包括档次高，颜值高，室内空间大，操控性能好，驱动力好。然而，它不在大多数人的考虑范围之内，它就是奥迪S4。有可能你会说奥迪S4的参考价是45万，但实际上不是和奥迪A6L差不多吗？所以下面小编就试着列举一下S4的一些优点和缺点，看看能否让你选择S4而不是A6L。以前很多人买车前都会在各种百度贴吧和社区论坛上寻找类似的气味。那么开奥迪S4的人是谁呢？大多数年轻人追求完美的运动和个性。现在很多车都叫运动，真正运动的不多。比如宝马5系是运动型家用车的代表，但一般的宝马5系车只是外观运动，操控性极佳，离真正的运动还很远。就像篮球场上那些穿着限量版nba球衣和AJ鞋的人一样。其实都是这双拖鞋扎的。而宝马车型真的是把所有这些M系列产品都搬过来了。只是这些宝马5系MXX平白无故就要六七十万，真的很贵。让我们看看奥迪S4。现在更换后使用了新的设计，看起来特别运动。有可能你可以调侃说S4长得和A4差不多，等级感没有A6L高。的确，S4的外观设计和A4差别不大，但S4有一对“银耳”，所以不确定谁的水平和风格更高。放在那边的这一对银耳，说明引擎盖下做个省油的灯不容易。奥迪S4搭载3.0TV6发动机，最大输出功率354马力，扭矩500nm。那个功能已经赶上60多万元的宝马5系M2了。奥迪S4和奥迪A4虽然是同一个服务平台，但是汽车底盘的调试却完全不同。在运动模式下，S4的电磁悬挂会变得僵硬，带来更快的路感和操控触感反馈。全时四驱系统软件像挂在窗帘布上的猫一样抓着路面，车身的运动能迅速反应回来，不拖沓。总的来说可以像正常家用车一样隔离大部分路感，给人愉悦的乘坐体验。车内一如既往的运动，同时保持了奥迪一贯的新科技感。运动感来自于一款厚底车的方向盘及其仪表盘平台上碳纤维材质的装饰设计，前仪表盘平台也有奥迪引以为傲的Quattro车标。启动马达有一条鲜红色的边框线，除了车的方向盘，变速杆后面也标有s。 现代感来自于大尺寸液晶仪表盘及其多媒体视频显示。新奥迪S4选择了触及实际操作的MMI系统软件，车座上的调节旋钮区域现在变成了储物格。可以说，无论外观、内饰、驱动力、操控，奥迪S4都很运动，很符合现在年轻人的爱好。但是不要以为运动和家没有关系。除了上面提到的奥迪S4在常规模式下的乘坐舒适性，车内空间还算不错。事实上，S4是带有标准轴的奥迪A4。虽然后排的面积没有那么宽，但也不会让你觉得拥挤。后座的座垫足够大，可以给大腿根部极好的支撑，后座还有独立的中央空调，这是宝马V系M2没有的。虽然中间的榻榻米平台很高，但是奥迪S4是四驱车型，可能可以接受。车的后备箱面积也很丰富，满足家用的收纳需求没有问题。后座的靠背也适合比例放倒的延伸携带功能，虽然放倒后不是很平整，但是没关系。可见奥迪S4确实很不错，但是奥迪S4确实有一个显著的缺陷，就是油耗高，车辆成本高。全时四驱加3.0排气量的平均油耗应该接近12升/100km，大马力每年的车船使用税较重，再加上进口车保养一次不划算。但是这样想想。从周一到周五，您可以在正常上下班时间驾驶奥迪S4。周六可以带媳妇和孩子逛街看电视剧。周日可以和一群玩高性能车的车友去兜风。所有领域都可以实现。中后期保养多花一点钱似乎可以接受。